【用钢需求】2017年汽车用钢需求预计增长5.1%
中国联合钢铁网 2017年1月8日
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受乘用车购置税减半政策推动，2016年汽车行业再现火爆行情，产销大幅增长，1-11月汽车累计产量同比增长14.26%，汽车用钢需求也随之快速增加。2017年，汽车行业将面临乘用车购置税优惠减少、汽运受限缓解、货车“国四”升“国五”以及取消低速货车等因素影响，汽车行业产销将何去何从、汽车用钢需求是否依旧强劲？
2016年因购置税减半政策推动的火爆汽车市场导致汽车产量大增，前11个月乘用车产量同比增比15.56%，预计全年乘用车产量2432万辆，同比增长15.4%。同时921限载令的实施推动商用车产销的快速增长，前11月商用车产销同比增长6.31%，预计2016年全年商用车产量367万辆，同比增长7.3%。预计2016全年汽车产量2800万辆，同比增长14.3%。
众所周知，钢材是汽车生产的主要原材料，其占比约为72%~88%。用于汽车制造的钢材品种主要有型钢、中板、薄板、钢带、优质钢材、钢管等，其中以薄板和优质钢材为主。热轧中板主要用于载重汽车车架纵梁、横梁、车厢横梁、车轮轮幅、轿车的滚形车轮轮辋，轮幅等。冷轧薄板主要用于车身，要求钢板成形性能良好，表面质量好，厚度公差小。轿车车身用钢为电镀锌板、热镀锌板。并且随着高端汽车市场的发展，高强度钢板和镀锌板的使用比例将会提高。
图：汽车工业用钢结构对比
根据2016年的汽车产量数据，预计全年拉动汽车用钢5897万吨，同比增长13.9%。这与钢厂汽车用钢的生产数据是比较符合的。据统计2016年前11月重点企业生产的钢材中汽车用钢2536.3万吨，同比增长19.36%，较2015年4.15%的增速加快15.21个百分点。其中冷轧汽车板带产量为1197.8万吨，占比为47%；镀锌汽车板带产量为573.5万吨，占比为22%；中厚汽车板带产量为443.5万吨，占比为17.5%；热轧汽车板带产量为321.5万吨，占比为12%。
同时2016年前11月重点企业生产的冷轧薄板带产量为2993.1万吨，其中汽车板占比为40%；镀锌板带产量为1566万吨，其中汽车板占比为36.62%；热轧薄板带产量为2125.7万吨，其中汽车板产量占比为15.1%；中厚板、中厚宽钢带产量为9909.7万吨，其中汽车板占比为4.5%。
图：历年重点企业生产汽车用钢
图：2016年重点企业汽车用钢分品种占比
当下我国的千人汽车保有量为120辆，低于世界千人平均保有量160辆，因此我国汽车产量还有较大的上升空间。预计2017全年汽车产量为2948万辆，同比增长5.3%。
根据汽车的单位耗钢计算预测出2017年汽车用钢需求为6196万吨，同比增加300万吨，增速为5.1%。其中乘用车用钢需求量预测为3469万吨，同比增长6.7%；商用车用钢需求量预测为1557万吨，同比增长4.1%。此外汽车维修、零部件出口、科研等方面用钢量预测为1170万吨。
图：历年汽车行业用钢量
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