理想夺冠，蔚来掉队（有节选）——标题上面的增长都是环比增长！
电动公会 8月2日
欢迎新能源车材料（整车、前驱体、无取向硅钢、锂、钴、稀土磁材、镍、铝箔、铜箔等）产业链/协会的朋友添加微信号“gtxsl002”并赐名片来共享相关信息，不满足条件请勿扰，谢谢！
“蔚小理”变成了“理小蔚”。
8月2日，多家造车新势力公布7月销量成绩。与6月份相比，头部三家销量排名发生了变化，理想、小鹏超越蔚来。蔚小理7月份合计销量为2.46万辆，环比增长9.8%，6月份的环比增速为33.7%。
理想汽车的增程式路线，从问世之初就饱受争议，如今获得这样的成绩，对同样选择增程的小康赛力斯以及东风岚图，会是一个不小的激励。
理想成绩优秀，小鹏也毫不示弱。
小鹏汽车7月交付新车8040台，同比增228%，环比上涨22%。其中，7月小鹏P7交付6054台，占当月销量七成以上，这也是小鹏汽车的主力车型。
据统计，自去年6月底启动交付以来，一年多的时间里，P7已累计交付已突破4万辆。
前几天，小鹏汽车CEO何小鹏在P7交付一周年活动上还说过，他自己一开始都不相信P7能做到现在这样的成绩，再过一段时间，P7的销量可超过奥迪A4在中国的销量。
不论能不能超越，现在这个成绩至少能说明一点，高端纯电动轿车也有很大市场，不必扎堆造新能源SUV了。
另外值得一提的是，小鹏汽车P5也将在第四季度开始交付，全新改款的小鹏汽车G3i已经正式发布，计划9月开启交付，有了这两款新车的加入，小鹏汽车的销量还会更上一个台阶。
与理想和小鹏相比，蔚来汽车显得有些后劲不足，7月仅交付7931台。其中，全新蔚来ES8交付1702台，蔚来ES6交付3669台，蔚来EC6交付2560台。
“我们的全供应链产能就是在7500辆左右，会尽力去冲8000辆。所以近两个月我们的交付数，都是在8000辆上下浮动。” 蔚来汽车对《电动公会》表示，今年前7月，蔚来汽车的交付量已经接近5万辆，超去年全年。
可以看到，虽然蔚来汽车输了单月销量，但今年到目前总销量还是遥遥领先的。
—————————————————
备注：最近有读者反应，腾讯公众号的规则改了，不是按时间先后推送，最好在下方点个赞，表示大佬已阅，不然可能收不到俺的文章。