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江苏热点：400个
解决共享单车停放难，南京设400个非机动车停车区
一夜之间，小黄车、小绿车、小蓝车等共享单车仿佛“雨后春笋”，出现在了南京的大街小巷。根据各平台单车的战略规划，在未来半年至1年内，南京街头的共享单车将超过20万辆。为解决此问题，南京市城管部门将设置400个非机动车停车示范点，主城区每个区不少于 50 个，郊（园）区每个（园）区不少于 20 个，且主要设置在主次干道的窗口地区、大中型商业综合体、地铁站附近，目前已建成13个。
@住在闹市区的小李：这种措施还是很给力的，马路上的各色单车都快集齐葫芦娃了！不过我还是担心啊，车是划片儿了，但会不会占道儿不好走？可别只划不管啊。
@每天骑共享单车上班的柳女士：共享单车方便就方便在随停随走，现在可倒好，把车一圈定点停放，这多麻烦啊……那和公共自行车有什么区别？哦不，有区别，人家还不要钱！
@爱琢磨事儿的赵大叔：这是市场发展倒逼政府供给，企业的经营行为却要社会公共资源为其买单，实在是太耗费纳税人金钱和政府资源。
全国热点：10月1日
10月1日起三大运营商全面取消国内长途和漫游费
今年10月1日起三大运营商将全面取消国内长途和漫游费，这一23年来催着我们早挂电话的费用，就将正式退出历史舞台。其实现在三大运营商的3G、4G套餐都是“长市漫合一”，国内长途和漫游的费用与市话并不存在区别。并且很多信息交流都向社交平台迁移了，三大运营商的最新财报数据显示，移动数据业务均超越语音业务成为其最大收入来源。现在全面取消国内长途、漫游费也是水到渠成的事情。
@慈爱的陈大妈：不管怎么说，这是给咱老百姓的实惠，还是要支持的，这样闺女往家打电话还能多说两句话。
@工薪阶层的小吴：早就该取消了，一到异地根本不敢随便打电话。取消归取消，但别提高最低消费，那就是耍流氓！
@经常出差的小王：为什么不是立即执行或者五一开始也行啊，每次出差报话费总是很麻烦，打多了都得自己贴。还有我觉得流量也可以调一下，买个流量还要分省内省外……
@来自东北的老耿：这家伙整的，全球通表示很尴尬啊！
国际热点：六七成游客
韩媒：赴韩中国游客或减六七成，免税店遇倒闭危机
近日，因萨德事件持续发酵，不少在线旅游网站和线下旅行社纷纷下架韩国游产品。韩国官方统计数据显示，2016年中国赴韩游客人数超826万，占入境的外籍人士的47.5%。韩媒预测，今年赴韩中国游客或减六七成，韩国免税店销售额一年可能会减少超过4万亿韩元(约合人民币240亿元)，这个数字超过去年韩国免税店总销售额的三分之一，近两三年新生的免税店或将遭遇倒闭危机。
@热血青年张某某：才六七成？我希望减少十成！关键是要持久抵制，别风头一过还是照去不误，中国人要有骨气，要团结！
@吃瓜群众小张：呵呵，中国人也太高估自己了，全世界只有中国人出国玩，其他国家的人都不出门。真是自我感觉太良好了，韩国经济哪有那么容易就受到致命的打击。
@冷静客观的何先生：倒闭恐怕还是言时过早，是否选择赴韩旅游、是否抵制韩货都是国民的自由，国家不会直接进行干涉。因此对美韩的制裁只能是由人民自发开始的，抵制只是一种民意态度。
