大数跨境

传奇再现 轩德4×2强势来袭

传奇再现  轩德4×2强势来袭 陕汽商用车
2016-04-21
2
导读:还记得曾经风靡一时的华威、华锐吗?凭借扎实的底盘做工及皮实耐用、承载力强的用户口碑,曾独步中国大西


       还记得曾经风靡一时的华威、华锐吗?凭借扎实的底盘做工及皮实耐用、承载力强的用户口碑,曾独步中国大西北恶劣环境,以年销量超过4000辆的优秀成绩领跑行业近三年。

       如今,通过对用户运营过程及个性化的深入分析、消化,经过重新回炉、重造、改进、提升的轩德6系4×2自卸车再次强势登陆,并已在浙江、上海、云南等地掀起了燎原之势。


     随着近几年城镇化建设的加快,城乡限宽道路、空间狭小、用方量少等问题让大型渣土车毫无施展抱负之力,灵活机动的4×2自卸车受到市场亲睐。作为陕汽商用车的传奇经典和起家产品,4×2车型的改进及深入研发一直深受重视。

       2016年年初,经过多达二百余项改进之后,全新轩德6系4×2车型开始进驻云南市场。凭借承载能力强、做工扎实、皮实耐用等优势,上市单月销量便突破二十辆,此后在浙江、甘肃等区域市场也逐步形成热销,轩德6系4×2一时成为了各大区域的“爆款”。

       配装轩德6系舒适型驾驶室,方向盘及座椅可根据驾驶员的驾驶习惯个性化调节,仪表台布置、座椅设计均采用人机工程学原理,座椅材质选用高密度弹簧海绵结构,有效降低恶劣路况下的车辆颠簸;车门采用双层密封结构、车内匹配大功率音响系统,驾乘感受可匹敌高端重卡。结合用户需求,轩德4×2自卸车搭载130—220马力玉柴节油版发动机,车架采用加厚板材一次冲压成型,上表面无铆钉设计有效提升了车架的承载能力;腹面标准孔设计、预留淋水器安装位置,极大便于用户后期改装及辅助工具安装。配装法士特8档、10档变速箱,13吨级缩短式后桥及刹车鼓直立形式布置,使轩德6系4×2车型能够从容应对限宽桩、凹凸路面等恶劣路况。






        经典再造,传奇再现。有了过硬的产品品质及深厚的用户口碑积淀,轩德4×2必将以星火燎原之势,再次独步“车林”,成就大业。


【声明】内容源于网络
0
0
陕汽商用车
信息交流
内容 0
粉丝 0
陕汽商用车 信息交流
总阅读0
粉丝0
内容0