眼瞅着国六实施时间步步逼近
国五禁售也正式进入倒计时
掰着手指算了下
由于时间紧迫
各品牌的经销商内心是这样的
而此时准备换车的你应该是这样的
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什么机会？
咱也不敢问 咱也不敢说
只能悄悄告诉你
一个星期以后将会出现以下现象
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看到这里大家可能会问
马上都要实施国六了
现在忽悠我们买国五不是坑我们吗？
那么现在国五车到底能买吗？
用事实来说明
现在买国五车绝对是最精明的选择！
也许有人会问
国家出台国六标准后，部分地区提前实施国六标准，但是全国性实施国六标准还是要等到2023年。
国六实施并不代表国五就要禁止。目前限行比较严重的是国三柴油车，而国三柴油车的淘汰需要一个渐进的过程，况且还有大量国四柴油车的在用车辆。
现在主要是对国三以下的柴油车和国二以下的汽油车限行，所以对于国五汽油车的用户来说限行更为遥远，要淘汰国五车也还需要很长一段时间。
在各省市发布的国六实施日期前，只要完成开票或转入登记就不影响上牌，正常上路是没问题的。但还是需要提醒以下大家，如果在7月1日前购买国五车，一定要持购车发票，在发票开具之日起3个月内，到车管所办理注册登记业务，一旦逾期，就会有上不了牌的风险。
无论国五还是国六，切换的是排放标准，动力匹配，整车质量之间的差距几乎可以忽略不计。
现在的国五车销售确实正处于倒计时阶段，但也是优惠力度最大的时候，车价也有可能达到有史以来的最低点。可以确定的是国六新车刚刚出炉，基本没有什么优惠，而且相比国五而言，无论是在技术的成熟度上还是稳定性上，都没有优势，在后期的保养维护上更要花费大价钱。
拿此车型来说，通过以上国五和国六车型汽油车费用的对比，我们可以看到国五车型节省近6000元！如果这6000元用来买汽油，92号汽油按7块钱一升来算，可以购买约850升汽油！就算不买汽油，是不是也能支援一下华为，也算是助力中美贸易战了。
另外，国六车辆因技术革新并新增排放控制系统，而新增的技术费用，需要用户来承担，购车价增高自然而然的也会引起购置税及上牌税费增加。
所以各位兄弟们，“该出手时就出手哇”，想换车的抓紧啦！
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