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我与轩德| 来自对轩德的告白 懂选择更有“钱”途

我与轩德| 来自对轩德的告白  懂选择更有“钱”途 陕汽商用车
2019-11-29
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导读:我叫黄永朝,来自岳阳,性格比较沉稳,从事运输行业多年,可以算是个老司机,我打小就喜欢车,这也是我进入这个行业

我叫黄永朝,来自岳阳,性格比较沉稳,从事运输行业多年,可以算是个老司机,我打小就喜欢车,这也是我进入这个行业的一个很大因素。


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多次换车  轩德最中意  

2013年,我买到第一辆属于自己的自卸车,随着市场的需求,多次更换车辆,马力越换越大,车辆也由4X2换到了6X2,因此在2019年我与220马力的轩德6X2自卸车结缘,没想到我的收入也是随着这辆新车的到来增多了不少。

车这个东西好不好,厂家说了不算,只有我们开车的人自己知道,而且平常没事的时候大家一交流对比,那个牌子的车更好开,基本上心里都明白。交谈中,轩德自卸车的整体品质还是不错的,在整体政策法规严格的市场环境下,轩德自卸车满足了用户的需求,车辆性能不仅在舒适性还是可靠性上都有了很大的提升。我身边的朋友也都比较认可,朋友一直开的自卸车就是这个品牌,这么多年也没变过。


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移动之家  温馨舒适


整个驾驶室特别宽敞,隔音效果好,座椅舒适、卧铺还宽敞,让我能随时随地都得到很好的休息,养足了精神跑起车来才更省劲儿、更安全。讲真的,跑运输有辆好车真的很重要,能省心不少。


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符合法规  多拉货收益高

当然,我们卡友花钱买一台车可不只是图它的舒适空间,关键还是要看赚钱能力。

在政策严格执行的当下,我的这台轩德6X2自卸车符合法规,底盘加货厢大概重量在9吨左右,在车货总重达到25吨的情况下,可以拉货16吨左右,比我以前开的4×2自卸车每趟能多拉6吨。同时,相比同级别、同马力的竞品,整车全面轻量化设计,铝制储气筒、铝制油箱、铝制变速箱壳体、铝合金钢圈,自重较同行业低200公斤以上,多拉货多收益。

当然令我最满意的还是车辆低油耗表现。众所周知,在用车成本中,燃油费一项占比最高,接近35%,所以运输想要实现降本增效,实现低油耗是主要方法措施。选择轩德就是看中其节油能力,省油有劲的成熟发动机,能节油2-3%;再加上低速经济油耗转速,传动效率更高,节油效果显著。


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品质可靠  全程无忧

除了动力强、更省油之外,车辆的可靠性也非常高,除了正常的保养外,就没有因为车辆故障的原因进过服务站,更别说各种小毛病把我撂在路上了。车辆故障少了,出勤率就更高了,运输效率非常高,自然比之前赚得更多了。


公众号:陕汽商用车

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