2020年9月19日，《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施，此次综合改革亦被业内称为史上最大力度的车险改革。今天我们一起看下综改之后商业险发生了哪些变化。
一、商车险保险责任更加全面。
新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
二、商车险产品更为丰富。
增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
三、商车险价格更加科学合理。
保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
四、车险产品市场化水平更高。
逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为[0.65－1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
五、无赔款优待系数进一步优化。
改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
典型案例
一个连续投保了4年的客户，前3年未出险，第4年出险一次。
在改革前的NCD规则下，第5年投保时候，NCD系数会从上年投保时的0.6变成1.0，波动很大；
在改革后的NCD体系下，第4年投保时NCD等级为-3，对应的NCD系数是0.6，第5年NCD等级则为-3+1=-2，对应的NCD系数为0.7。NCD系数从0.6变为0.7，对客户影响较小，降低了对偶然出险客户的保费波动。
陕汽商用车
销售/服务热线：400 8876 108
长按二维码关注
