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2018年12月24日，交通运输部下文宣布2019年1月1日起取消4.5吨以下的货车取消营运证件驾驶员从业资格证。这标志着全国范围里叫停4.5吨以下普通货车的双证工作进入倒计时。
明确规定2019年1月1日取消4.5吨及以下双证并且相关部门不能驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
取消4.5吨以下普通货车的双证工作历程：
2016年底，交通部就已经起草4.5吨以下的货车取消营运证件驾驶员从业资格证。
2017年11月1日新《河北省道路运输管理条例》正式实施，率先提出进行改革。
2018年5月16日，在李总理主持召开的国务院常务会议上，取消4.5吨及以下普通货运两证的政策被正式提出。
2018年11月13日，云南省正式发布了关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》的通知。
2018年11月21日，重庆市道路运输管理部门发文取消取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》。
2018年11月30日，湖北省运管局出台《关于促进道路货运行业健康发展的八条意见》，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆《道路运输证》和《从业资格证》。
2018年12月24日，交通运输部下文4.5吨以下的货车取消营运证件驾驶员从业资格证。
双证的取消意味着4.5吨及以下车辆的不必进行每年一次的资格审验，随着政策的落地个别省份可以不用继续缴纳挂靠费用，降低物流成本。而且省去了繁琐的手续，对于经销商来说也是能节省不少时间成本。
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