很多车主不知道三元催化器的作用是什么，要怎么样进行保养，下面，我简单介绍一下，如何保养三元催化器。
为了充分发挥三元催化器的降污效率，防止早期损坏失效，在汽车使用中应注意几个方面：
1、三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，尤其到外地加油时一定要注意，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，这就是常说的“三元催化器铅中毒”，经验表明即使只使用过一箱含铅汽油，也会造成三元催化器的严重失效，所以这一点广大车主一定要多加注意。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成份自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成份降低，是催化作用减弱。催化器降低碳氢化合物(CH)和一氧化碳（CO）这两种有害物质是通过在催化器内部进行燃烧使其转化为水（H2O）及二氧化碳（CO2）而实现的，而这种反应会产生热量，发动机工作正常情况下，这两种成份的含量适当，燃烧所产生的热量会使催化器保持在最佳工作温度附近，而发动机工作出现异常时排气中这两种成份的含量远远超过正常情况，因此，燃烧所产生的热量有很大可能将使催化器温度超过工作上限，从而到催化器，是催化器损坏。
3、由于三元催化转换器本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰对故障判断。除此之外，还会造成严重的后果，例如三元催化转化器中颗粒催化物的熔化，催化转换器装置内部的蜂窝陶瓷状基底因过热而破裂等带来的损失。
那么对三元催化器的保养要注意什么事项：
1、在行车的过程中要注意几方面：一定要加无铅汽油、机油使用要严格按照厂家规定以上的标号、不能长时间怠速、不能带故障行车、尽量避免急加减油门、不能长期低温低速行车。
2、定期清洗三元催化器：车在行驶中难免会出现一些不清洁的东西和行车产生的积碳，碳灰积聚、污染。过浓汽油燃烧后均会使三元催化转化器很快受到损害；不合格或使用时间过长而失效的机油窜入气缸燃烧后机油中的磷和锌等物质也会污染三元催化转化器。从而导致三元催化转化器性能恶化；因而出现行车时严重的故障，最终导致三元催化器的损坏。因此一定要对三元催化器进行清洗，清洗一次三元催化器的价格也就是并不昂贵（建议使用易驰水性性三元催化清洗剂H-903，因为其对汽车油封及密封件绝无伤害），可以很好的清洁和分解三元催化器内积聚的杂物，从而让其进入正常的工作状态，因三元催化器都是贵重金属构成，如损坏其价格在3000---10000元之间。还别说油耗和行车故障导致的一系列问题，就经济损失都是一笔不小的数目。
所以车主应该按照维修技师的建议，定期清洗三元催化器。
