前些天，关于深圳华生电机厂，在深圳市宝安区工厂所属街道三级卫生健康部门就此事件开展了联合调查；经过调查，患病的工人所在的华生电机（广东）有限公司为德昌电机工业制造有限公司全资子公司，本身属于港资企业。自从2010至2017年近10年间，入职员工总人数累计约30万人，共发生过5例白血病，男3例，女2例。5名患者分布在5个不同的车间，属不同工种，入职年限为2年-16年。截止2019年5月10日，该5人均已完成职业病诊断、鉴定流程，广东省职业病诊断鉴定委员会的最终结果均是：“职业性肿瘤（苯所致白血病）”。除其中的一位王某病情不适合移植外，其余4人均已完成了骨髓移植的手术。
其中吴植明的第二次职业病鉴定书上显示，根据其自述，2008年5月至2017年10月，在华生电机公司当技术员期间，工作中接触天那水、二甲苯、三防胶、红胶、白胶、混合胶、地板胶、玻璃胶、油墨、甲醛、高温油、防锈油、导轨油等。
2017年10月，吴植明头晕、恶心的症状越发明显，去医院进行了检查，被诊断为白血病。后来，他就在医生的建议下做了自体干细胞移植，并且持续进行化疗。
邹秀华比吴植明小1岁，2013年1月进入华生电机公司，从事啤壳、预弯、包圆等工作，接触油漆、天那水等各种清洗剂和化学油剂，生产发动机马达的外壳在制作时要将铁皮过一道油再冲压，而这个油则是含有苯的制剂，2014年5月31日，他被确诊为白血病。
听到这样的消息，真的很令人遗憾和心痛。他们正是风华正茂的年纪，却遭受这样难以挽回的病痛，受害的不只是5个人，是5个家庭。监管部门和工厂领导的失职必将受到良心的谴责和法律的制裁。我们也希望类似事件不要再发生！
受访工人称，华生电机公司是德昌电机公司的子公司，是生产汽车零配件的企业，其中最主要的业务是生产汽车马达及冷却设备，这些汽车零配件在工作时都经过含有苯的制剂擦拭、清洗、浸泡，而且长期在含有苯的空气中存放。
那么由此可以断定出，新车一定含有
有害物质——苯。
如今，不少消费者买车之后，都会发现新车里似乎总有一股味道难以消除，在车里呆久了，这些味道甚至令人头晕目眩、精神恍惚。那是因为这些味道多由汽车内饰用料，如塑料、皮革、粘合剂等原料散发的甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物质构成。
因此，新车除味不仅是消费者十分关心的话题，更有人为此专门总结了新车除味的多种方法，以供大家参考。然而，在众说纷纭的方法之中，有些方法的除味作用却不那么明显，有些方法甚至会令人走入误区，不但不能真正起到除味作用，反而对人体有害。
那么，到底有没有一种方式是真正可以从根源祛除甲醛、苯系物等有害物质的呢？答案是：有的！
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除甲醛及有害物质作用机理：
由气触媒技术产生的新生代二氧化氯与超氧阴离子的共同作用下，改变了车内环境中物质的渗透压及扩散速率，从而催化各种有害气体的加速释放，通过反应迅速把甲醛氧化降解为二氧化碳和水，把苯系物、TVOC、氨气等有害气体氧化降解为无毒害物质。通过气触媒技术与室内甲醛等有害物质快速产生二次应：
1.气触媒新生代二氧化氯把甲醛分解为甲酸；2.气触媒新生代二氧化氯把甲酸分解为二氧化碳和水
通过现场制备低浓度高纯度的新生代二氧化氯气体祛除甲醛。在密闭的空间内，由气触媒技术产生的新生代二氧化氯与超氧阴离子共同作用下，改变了室内环境中物质的渗透压及扩散速率，从而催化各种有害气体的加速释放，通过反应迅速把甲醛氧化降解为二氧化碳和水，把苯系物、VOC（五苯）、氨气等有害气体降解为无毒害物质。其中超氧阴离子协助气触媒更好的净化治理环境，不仅可以瞬间氧化降解室内空气中的甲醛等有害气体，还可渗透到材质内部，降解氧化材质内部甲醛等有害物质，从而达到祛除甲醛等有害 气体之目的。
易驰气触媒是唯一能一次祛除板材、胶水、皮革材质里甲醛的创新技术。
也就是说，无论车内有甲醛、苯、TVOC等有害气体，还是细菌、霉菌、螨虫等微生物，抑或者是各种异臭味，易驰气触媒都能快速解决，还车主一个健康、清新的车内环境。
