能者为师｜提高分拣效率，南京梅艳凤有“妙招”

不忘初心，牢记使命，在安能总有这样一群人，他们紧跟公司战略，围绕业务目标，不断奋进，砥砺前行。

安徽省区南京分拨中心晚班叉车队有这样一位员工，提到她，大家纷纷竖起大拇指，虽然她个头比较娇小，少言寡语，但工作起来勤勤恳恳，任劳任怨，效率很高，丝毫不输老员工；她就是梅艳凤，我们身边的叉车“小天使”。

“大家都知道，我们所有员工在入职前都会安排试工，我们的经理第一件事就是把仓库的路由线路打印出来让我们熟记，基本上上半夜要做到熟记于心，下半夜才会开始教我们如何使用叉车及对应的注意事项”梅艳凤回忆道：其实熟记路由牌只是做好分拣工作的第一步，只有知道路由位置，才能在拉货时第一时间反应出往哪个方向移动，比如我们仓库南宁方向在A库，青岛方向在B库，两库相距200多米远，如果我们不清楚这两个路由方向，就有可能比别人多跑一趟，或者拿路由图出来找的功夫，就是比别人多花费的时间。梅艳凤强调：只有路由熟记于心，错分的几率才会大大减少，同时分拣速度变快，工作效率自然会提高。

当然，平时我们的叉车师傅们在分拣前都会进行把枪扫描，扫到每票货物时都会显示目的分拨，一般仔细对照把枪数量及目的分拨都不会出现问题，但是在遇到周末有些班车路由变更的情况下，如果把枪没有及时更新，就会出现很多错分现象，通常遇到这些情况时，梅艳凤会提前了解变更的路由明细，自己先记下来，等遇到的时候也会深刻印象；同时在遇到卸车不规范等行为造成的错分或者夹带，为了避免造成差错，她更是认真同当班经理核对，确认无误后按照规定进行上报，以免问题继续延伸。

所有的工作岗位都是熟能生巧，开叉车也是一样的道理。”晚班货物正常都比白班多很多，遇到爆仓的时候更是连一条道路都很难清理出来，这个时候如何更快更安全的移动，这对我们叉车司机的技术就有很大要求了“。梅艳凤虽然入职时间不长，但她明白这项技能要尽快掌握才能更好的完成工作，叉车司机岗位的薪资是按照计件提成算的，想要拿到更多报酬，就必须多干；她的同事反馈：平时夜里到饭点，大家都去吃饭了，有少数人还在趁着打饭人多的空隙在练习开叉车，其中就有梅艳凤的身影；不紧不慢，趁着仓库人少将一些角度不好的货物规规矩矩的运到对应库区。她穿梭在空无一人的仓库里努力的样子，得到了不少伙伴的认可。

通过自己的努力，5月份叉车票高达7000余票，作为入职不到3个月的新人来说是非常不容易的。

目前公司正是控本阶段，工作效率提高了，成本自然能得到改善。以能者为师，可以他能益己能；如果每位员工都能像梅艳凤一样注重细节，讲究方式方法，那么全网工作效率自然能达到最优。