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这里可不仅仅只有全球顶级的润滑油！
上周跟大家讲了一些关于汽车保养的小知识，好多朋友说，小编啊，你咋不早点说啊之前吃的那么多亏都白吃了呀。
好，小编跟大家道歉，我来晚了！我说晚了！该早点告诉你们我的存在价值！我真的错了！
好了不贫了，今天来点干货！跟大家讲讲汽车一些零部件的更换保养周期。
轮胎
更换周期 5-8万公里
汽车的每一个部件都很重要！轮胎也是！无论你开得多快或者多慢都离不开那四个轱辘！虽然说更换轮胎是一笔不小的花费，但是轮胎这么重要你能不换嘛，想想车上坐着你一家老小啊！轮胎的更换周期一般是5-8万公里，但是小编建议行车里程一到5万公里就赶紧换！不要想着啥侥幸的事儿。没来得及换的话，下雨天、跑高速啥的就要格外小心喽。
刹车片
更换周期 约6万公里
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，这可关系到生命财产安全啊！！！随着里程的增加刹车片的磨损会愈加严重，一般首次更换可以在6万-7万公里，有些车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒你需要更换刹车片，如果没有这个功能的话，在给车子做保养的时候可以叫师傅看一下，如果刹车片磨损严重，那就要及时更换了。
空调滤清器
更换周期 2万公里/1年
空气滤清器这个部件大家完全可以自己动手更换，过程非常简单，具体流程上网去问度年喽！每次到4S店保养，都会有工作人员“热心地”让你把这个换了，其实完全没必要，2万公里/1年更换一次完全没问题。
机油
普通矿物油：5000公里或半年
半合成机油：7500公里或半年
全合成机油：10000公里或九个月至一年
机油的更换周期大家都是有谱的，但是不同的机油更换周期也是不一样的，所以要根据自己用的机油的种类来判断机油的更换周期。现在的4S店为了能赚更多的钱，往往会建议大家缩短保养周期，甚至乎建议大家不要按照保养手册上的说明，会忽悠你越短里程保养就对车越好。
比如你这才保养用了全合成机油，当你的里程达到5000、机油的状态正是最棒的时候，这时候4S店让你去保养就真的把好机油浪费掉了。还有啊，机油不能加的太满，按照你车子的保养手册上说的加就好了，很多人认为越多越好其实不是这样啦！
火花塞
机油的不用种类决定了你更换机油的周期，那么火花塞的材质也决定了你车子火花塞的生命长度。一般来说，镍合金（普通铜芯）材质的是3万公里；铂金火花塞（白金）的保养周期是6万公里；铱金火花塞是10万公里
当你感觉到你的爱车动力不足的时候，需要进行火花塞的检查了。
变速箱油
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命，如果长期不更换变速箱油，会导致变速箱油温过高，从而加剧变速箱磨损，车子再冷车也可能会出现起步无力的现象，甚至在行驶时会出现打滑。变速箱油的更换周期一般为4万公里一次。
好了，小编今天就说到这儿，千万不要想我！！！
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