定时检查，及时更换，不仅能让爱车整体性能保持高水准，也能保证驾驶员和乘客的安全！
安全带
通常小轿车安全带的使用寿命为3年，即使正常保养，3年后也会老化、罢工。在紧急时刻乘员可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤，或者不能缓解原本应该缓解的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重伤害。
安全气囊
安全气囊是司机和车内乘客的“保护神”，虽然真正用到过的少，但是不能忽视，别到关键时刻才发现打不开，或是在不需要时自行弹出。理论上讲，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此。一般来说，在使用8到10年之后，即使安全气囊没有起爆，质量也难以保证。
密封条
车子开久了，你会发现开关车门声音大，隔音效果也变差，这是因为在车门四周，车窗、天窗、发动机舱、后备箱等部位的密封条老化、破损了。密封条都是橡胶材质的，日晒雨淋，时间一长密封条自然老化，隔音降噪效果变差，还可能漏雨、漏风。
雨刮片
一般而言，雨刮片应每年更换一次，及时排除雨刮故障，因为雨刮片不能耐久，材质是天然橡胶，时间一长就容易变质。如果你对雨刷的要求高的话，刮完后有水痕或有雾状，那么就是该更换了。
轮胎
不同品牌的轮胎，使用周期有所差别，一般寿命是3-5年或50,000-100,000公里。检查磨损程度，胎纹厚度应该超过1.60毫米，否则雪天防滑、雨天排水性能下降，影响行车安全。再查看有无损伤，如扎钉子、割伤、鼓包等，容易引起爆胎。
电瓶
电瓶也叫蓄电池，一般使用寿命为2年，加水电池寿命为3年，前提是保持电池水在标准的范围内，缺水会缩短寿命。夜间行车，一挂入空档或在怠速运转时灯光变暗，就预示着要更换了。
正时皮带
很多消费者不知道正式皮带是神马东西，其实正时皮带是发动机运转的首要零件，主要作用就是传达动力。在无特别情况下，60,000-80,000公里就能够考虑换正时皮带了。传动皮带在保养时要检查，看松紧带及表面是否有龟裂，如果磨损严重还有裂缝的，那要赶紧更换了。
四滤
四滤毫无疑问是汽车保养维修中更换频率最高的配件。
空气滤清器：
更换取决于吸入的灰尘、沙粒多少。长期在高速上行驶，3万公里或更长更换; 总穿梭于乡村间，可能两个月就要更换了，当然这都比较极端。一般，普通城市车辆，每年或每2万公里更换比较合适。
空调滤清器：
厂家一般规定2-3万公里更换，但按实际使用一般1-2万就需要更换了。当吸附杂质饱满时，便失去了过滤的效果，会随着空调被吹进车内，空气受污染，冷却系统性能降低。
机油滤清器：
与机油寿命一致，更换机油时一并换掉。一般换机油大概在5000~10000公里，或是按保养手册上规定更换。
汽油滤清器：
一般在1年或10000公里更换，如果你用的寿命较长的长效汽滤，更换周期还要取决于油品。
油液类
机油：
每5,000公里或6个月更换一次，如果是不常用车，到了6个月也要更换一次。
刹车油：
涉及安全驾驶和人生安全，所以一定要及时更换，建议更换周期为40,000公里或2年。
防冻液：
这是车辆重要的散热导体，冬天防止车辆冷却液结冰，夏天防止“开锅”，使用年限为100,000公里或3-5年，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，快过有效期时就需要完全更换防冻液。
