长期以来，货物遗失一直是困扰各物流公司的一个难题，也是令客户担忧的一件事情。如何管控才能减少货物遗失率，提升分拨品质质量？这成为了每个物流企业都在思考的问题。
而云南省区昆明分拨中心就有这样一位员工，他主要负责处理昆明分拨遗失项目，在18年9-19年6月连续10个月的时间里，都做到了零遗失。他担任的不过是一个平凡的仓管岗，那么他到底用什么方法？现在，能者为师就来分享下昆明分拨中心品质部仓管周建祥的怎么来处理因操作不规范带来的遗失问题。
进出港严格操作
根据长时间处理遗失的经验分析，遗失出现问题最多的主要是在货物进出港的操作过程中，针对此他严格货物的进出港操作避免遗失。
货物进港
当有车到达分拨中心时，要求员工在卸车过程中必须严格操作扫描，遇到货物与清单核对不符时，须严格核查。在货物进港卸车时需从以下四个方面避免遗失：
卸车扫描要拉到车厢尾部逐一扫描（保证监控能看清楚货物），方便后期监控核查；
卸车操作分拣时要保证货物同票同位。
每卸完一票货物必须核对清单，如有异常立即备注，待卸完后，仍有异常告知仓管处理，无异常去除备注。
分拣时一定要将货物放入正确的库区，切勿为提高叉车效率，错放货区。
如卸车环节发现货物遗失。首先分析是分拨自身卸车存在问题（货物没卸、无头件以及操作失误遗失），则在卸车结束后两小时内上报差错；如果是因为上一分拨扫描漏装，物流信息显示上一分拨扫描发件下一分拨未到，寄件网点就认为货物已发往到件分拨，这时就需要核对车辆线路，是直发车还是经停车；经停车如上海-贵阳-昆明，上海发往昆明货物，有上海分拨发件记录但昆明分拨没有做到件，首先联系寄件网点提供货物图片，其次联系上海分拨提供该车装车监控，再联系贵阳分拨提供该车卸车监控，最后对比目的分拨昆明卸车监控，发现异常环节，进行高效查找。
货物出港
货物出港装车时需严格把控装车规范的各个环节，主要从以下四个方面避免遗失：
装车时根据走货路由认真核对扫描货物与下一站信息是否匹配；
在货台上对货物点数，未齐的要及时到库区找货，实在找不到的在清单上备注，发现异常（双标签、无标签）货物等及时告知仓管处理。
在装车时要在车厢尾部对货物逐一扫描，方便后期监控核查；
操作工装完货告知网点到配载室打印出站交接清单，并核对交接清单，无异常签字，异常备注签字分拨留档，异常单号配载及时对接到仓管跟进。
当出港货物出现遗失时，如果是在装车环节出现遗失，考虑可能是小件货物夹带进大件货中、分拨漏扫、错分错装等，这时就需要认真清点货物重新扫描，在装车时认真核对货物清单，不夹带、不抛、扔甩货等。若货物分拨已扫发件派件网点上报遗失时，分拨仓管及时在最佳找货时效36H内调取装车监控分析是分拨遗失还是派件网点漏扫到件等，由此来避责。
遇到卸车标签损坏：能看清楚单号的及时核实，让配载补打标签并告知值班经理以及操作组长扫描卸车到件,补打标签需重新张贴好覆盖原标签；
遇到无头件没有标签的：核对车牌号码和交接单号看是哪一个分拨发出来的货，及时联系上一分拨仓管核实无头件；
遇到货物包装上没有大头笔写单号或备注单号相关信息的，操作工没有核实清楚就私自补打标签的，值班主管应及时反馈给当班次仓管，仓管及时联系上一分拨或是和寄件方联系，并提供货物图片根据货物图片核实分拨无头件和异常件。
每天11点前看总部下发的仲裁遗失日报，若昆明分拨出现遗失投诉，他会逐票分析货物情况，发现操作问题及时反馈给责任主管在班前会重点宣导。
疑似在本分拨出现的遗失监控调取卸车到装车给网点所有视频，直到找到货物为止。
疑似非本分拨出现的遗失，将会调取此班车的卸车记录，证明此件未到我司，监控取证完后，遗失负责人会在24小时内进行系统申诉，申诉后会继续关注总部审核结果，直至确认本分拨无责为止。
他还强调到，处理分拨遗失主关键是细心，通过，单号，货物品名，货物特征，运营系统数据流程，中心监控录像对比，库区实物核实，清单比对，派件网点，派件员，收件人核实等方法去逐个环节找出相对应异常点，及时根据问题类型作出合理的处理方法，这才是处理分拨遗失的关键。下面将分享几个找货常见的技巧：
遗失环节确认
发现本分拨有货物遗失，首先了解货物遗失环节，属于：上站已发，本站未到/本站已发，下站未到，根据遗失环节从同票货物扫描时间进行有针对性的查找和调取装卸车监控。
客户回访法
所有异常货物分拨中转以后，将继续跟踪货物流信息，及时联系客户是否收到货，包装是否破损，内物是否完好。
包装核对法
出现遗失及时联系寄件网点说明情况提供货物的外包装照片，根据货物图片从分拨的异常货区寻找相似货物然后拍照给寄件方核实，若不在分拨货区，则根据货物图片调取监控和联系上一分拨找货。
监控查找法
监控是遗失查找的主要手段，仓管在找货途中发现监控异常或监控有盲区时要及时反馈给负责人联系供应商处理，监控查找首先确定遗失环节，其次根据对方分拨装车相邻位置的发件扫描时间和本分拨做到件时间确认监控调取时间段，结合货物外包装进行有效筛选，及时对接上一分拨/下一分拨根据装卸车监控进行确认查找。
无头件核对
装卸车发现无头件，要求装卸车人员用无头件标签备注车线、车牌号码，卸车时间；方便仓管人员核实处理，仓管上报至无头件系统，上报以后根据发车线路联系始发分拨的相关人员去核实无头件的单号/该车派件网点少件的分拨及时把无头件照片提供给网点核实。
在其位，尽其责。周建祥在这个平凡的岗位上，能取得这样的成绩，他高效的业务能力及做事态度得到了领导以及同事的高度认可，给其他人员树立榜样“安能，无限可能！”。同时他也希望能将自己的优秀经验分享下去，让安能再品质模块—遗失得到质的提升。
遵循以能者为师，可以他能益己能，向榜样学习，向强者看齐，相信云南省区在榜样的影响下，将围绕业务目标，充分激发员工活力，为安能的发展打下坚实基础。
