不忘初心、牢记使命，在安能总有这样一群人，他们紧跟公司战略，围绕业务目标，不断奋进，砥砺前行。
知识来源于实践经验。每一位在工作岗位上勤勤恳恳工作的员工都是公司宝贵的财富，作为从2015年就入职安能的杨勇军来说，四年的工作经验使他对现场操作有着极深的个人理解和行之有效的方法论。
货物的破损绝大多数是由货物摆放不规范和装载率不足在运输途中造成的，关于破损他如是说。
货物完好无损是我们对品质的极致追求，也是安能所要打造的客户体验承诺。如何做到“货物不破损”呢？说起来是短短五个字，做起来则需要付出太多。
重不压轻，大不压小，木不压纸，易碎轻放，梯形结构货物无忧。对于经手的每件货都认真对待，客户信任我们，我们就要对得起客户的这份信任！
对于如何减少破损？杨勇军总结了以下几点：
装车码货要规范
装车如同盖房子，货物的码放就跟砌墙一样。货物的地基打好了，上面码放整齐了，严丝合缝，主体才会牢靠。墙一面一面的砌好了，装载率就绝对不会低，货物之间也不会出现空隙，也就不会在运输过程中造成破损，相辅相成，环环相扣。
要注意货物不能平铺乱码，木托不相叠，家具板装车不竖放，泄露液体的货物不再次装车，对于易碎品要小心轻放，勿压勿摔，不要将易碎易损货物放在车厢下层，要紧挨车皮避免和坚硬的货物和外包装不规则的货物挨在一起，以防碰撞产生破损。
对于液体的陶瓷酒类、饮料类的货物，放置时要固定好避免颠簸，避免挤压及掉落破损，有“禁止倒置”标识的绝对不能倒置，不然肯定造成破损，一切破损从装车源头抓起。
卸车码放要规整
货物卸车在托盘上码放的时候，根据货物外包装类型，采用合适的托盘堆码方式，且同层级货物规格应一致，不同层级要压缝、交错式码放，避免不同层次的缝隙，造成货物咬合度不够，引起货物的倒塌。比如：
圆柱货物布匹，皮革等纺织类：纵横交错式码放
桶装油漆、粉料、原料类：塔状码放
小件长方体纸箱五金、配件等：旋转交错式码放
适中长方体纸箱食品、药品、日用品类等：正反交错式码放
打木架及不易堆叠货物等：放置中心，不东倒西歪
发现破损及修复
卸车发现破损要及时上报，货物修复时要使用透明胶带，不要用红色胶带修复；对于能破损的货物尽量修复，避免造成二次破损。无法修复的货物要拉至异常货区，静等下一步操作指令。
最后杨勇军说：“今年是公司的品质年，我在安能工作了四年，一步步陪着公司，一起学习，一起成长。松江分拨有许多如同我一样的老员工，我只是其中普通的一员，正是因为有许多这样经验丰富的优秀员工，我们的工作才能更好开展，我们的沟通交流才更加高效，我们的人员才更加稳定”。
提起工作，平常似乎憨厚寡言的杨勇军讲起话来声音都大了几分，交谈中了解到他是两个孩子的父亲，一个孩子是高材生现已毕业结婚，另一个孩子今年也已经高考完即将开始新的学习生活。
谈及生活，他的眼睛里尽是对未来的美好向往。他表示在安能通过自己辛勤的劳动，他的收入得到了提升，工作得到了认可，奋斗找到了目标，为家人撑起了一片天空。
平凡但不平庸。
正是有千千万万个这样的安能人，公司才能历久弥新，业绩蒸蒸日上。
“能”者为师，传道授业，不拘于式也！
以能者为师，可以他能益己能，向榜样学习，向强者看齐，相信上海省区在榜样的影响下，将围绕业务目标，充分激发员工活力，为安能的发展打下坚实基础。
完
