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战“疫”路上,我们在行动(三十九)——隔空不隔心,温情调解助力复产

战“疫”路上,我们在行动(三十九)——隔空不隔心,温情调解助力复产 锦江普法
2020-03-23
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人民调解在“线营商和谐“不断档”。这是 “枫桥经验”锦江落地实践,进人民调解创新发展,实现矛盾不上交的一个缩影。


三月的骄阳犹如在为抗疫的阶段成果喝彩。3月18日,又一批65人的群体劳资纠纷经过锦江区劳动纠纷联调中心“线上调解,达成协议。至此一个涉及295人两个多月的群体性劳资纠纷成功调处涉案劳动者逐步复工,涉案企业复产。 



场纠纷要从2020春节前说起:


1月16日

网约车司机代表严某、李某等十余人围在锦江区劳动仲裁庭外,意欲找个说理的地方投诉公司拖欠工资、加班费,且拒不退还人均逾万元的各类押金。司机师傅们情绪非常激动,扬言要再次围堵欠薪平台公司及公司负责人,群体性事件一触即发。

薪呼声传来,锦江区劳动纠纷联调中心立即响应,迅速启动联调小组兵分两路主动介入一路调解员安抚群情,一路调解员着手了解情况。

经过长达数小时情绪安抚和对多名讨薪深入了解,初步掌握纠纷情况成都A公司代理武汉公司网约车平台在成都地区的运营业务,于2019年9月在成都陆续招聘网约车驾驶员三百余人驾驶员与A公司签订劳动合同建立劳动关系,A公司收取每名驾驶员物料押金同时驾驶员与成都B公司签订车辆租赁合同,B公司收取车辆使用押金。截至2020年1月21日A公司未给付212名驾驶员2019年12月工资及应退还所收取物料押金共计约130余万元;B公司应退还25名驾驶员车辆使用押金约40万元。驾驶员们多次到两公司欲讨要工资及退还物料押金和车辆使用押金,均因A、B两公司实际经营者熊某AB两公司法定代表人系直系亲属关系避而不见未果多次讨要无果后驾驶员群情激奋聚集一起来到锦江区劳动仲裁庭。


联调小组将收集了解的情况汇总分析,确定了三齐下的调处方案:第一管,调解小组采取多种方式联系说服两公司负责人出面解决纠纷;第二管,迅速邀请劳动人事争议仲裁员、社保经办人员、劳动关系协调员加入联调小组,对整个纠纷法律关系进行分析研判,制定调处案;协调属地派出所、心理干预团队共同制定调处应急预案。

1月21日

经过联调小组的多方努力,成功将两公司负责人及驾驶员代表召集到联调中心进行调解。因当事双方矛盾尖锐,调解一度陷入僵局。联调小组根据调解情况迅速研判提出“一个问题、两个步骤”的解决办法。

步骤一


A公司分3次给付212名驾驶员工资,退还物料押金;为驾驶员补缴当月社保,次月由驾驶员凭借司法确认书到社保经办机构直接办理个人参保缴费,避免断保。

步骤二


B公司与25名驾驶员签订在2020年3月31日前退还车辆押金承诺书。如超期仍未退还,法院将为此案开辟绿色通道,进入司法程序。

调解员们结合法理、情理、义理,按照两个方案的解决办法对纠纷双方进行了艰苦调处,1月22日凌晨3点,纠纷双方达成调解协议,双方约定由A、B公司和相应驾驶员分别签订调解协议并统一向锦江区人民法院申请司法确认。


1月22日

凌晨,经过连夜奋战,不眠不休18小时,锦江区劳动纠纷联调中心成功调处237人的群体性劳资纠纷案件。驾驶员们愤恨而来,满意而归。


2月3日

正在赶往联调中心的调委会主任邓英的手机响了。电话那头传来了A公司负责人的请求:因疫情影响,本是黄金用车季的网约车业务完全停摆,无法在年前约定期限内给付驾驶员工资,请求调委会能与驾驶员协商延长给付期限……后B公司亦电话提出了同样的请求。联调中心立即组织调解小组成员商议,鉴于疫情特殊情况,决定分组线上与237名劳动者协调。电话、微信、视频齐上阵,经过联调小组耐心细致工作,协调达成了延期支付协议。


2月5日

调解小组加班加点制作人民调解协议书……


2月20日3月18日

又一批52名驾驶员陆续到锦江区联调中心申请调解,调解小组采取“微协商”调解”方式按前批调处方案进行了调解。



截止3月18日此群体性案件涉案劳动者295名,涉案金额共计218万余元纠纷得到化解网约车司机分批复工,涉案企业也复产,经营逐步迈入正轨。疫情防控期间,人民调解不断线,不打烊,充分运用“互联网+”,多种方式依法及时化解矛盾纠纷,切实维护劳动者的合法权益,同时也帮助涉案企业复工复产,为夺取双胜利贡献力量。






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