11月13日，各地物流迎来高峰。
据国家邮政局12日监测数据：
今年“双11”当天，
主要电商共产生物流订单4.6亿件，
同比增长65%，截止目前，
主要快递企业新改扩建转运中心608处，
新增流水线7666条，
增加临时性用工10万人，
新增投入车辆5万辆，
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11月13日，北京定福庄，中通快递北京转运中心，
3000多米流水线开足马力运转，
1830名工人分两班，12小时轮岗，
转运中心24小时不间断收发货。
一辆17.5米的集装箱只有30分钟卸货时间
每个快件只有1秒的时间标记区号
“双11”当天中通北京公司业务量达170万件，
比去年同期的90万件增长了近一倍。
运转中心被各地发来的包裹挤爆。
许多工人谈起“双11”的工作状态，
就是“累+枯燥”
△一位工人的工作手套已磨破。
“公司前一阵紧急招了100个工人，我就是双十一当天报到的，工作压力特别大，大家平均一个礼拜要换两副手套。”
△ 厂门口漆黑的吸烟室里，工人轮班休息。
“你问我啥感觉，感觉就是累！浑身都累。流水线上不能吸烟，但是轮班后，我需要一根烟休息一下。”
△ 传送带边，一位工人放着歌曲《最炫民族风》
“我每天从早8点干到晚8点，工作任务就是不听地在传送带边搬快件，重复劳动很容易疲劳，3个小时左右就不行了，我得放点音乐开心开心才行。”
△ 傍晚，调度进出车辆的工作人员。
“我班上的12个小时就走开两次，其中有一次还是吃饭和上厕所一块解决的。”
△ 傍晚，一位物流货车司机在车上趴着休息。
“等我在车上先趴会儿，再去宿舍，我现在走不动了。”
△ 傍晚，一位流水线上的工人出来喝了半壶水。
“我出来喝口水还得进去接着干活儿，没工夫说话了。”
△ 18时许，因为食堂距离工厂较远，为赶时间，他们通常派一位同事打饭，大家就挤在连灯都没有的吸烟室就地吃。“双十一”期间，车间24小时运转，凌晨0点，食堂的工人会再来送一次盒饭作为加餐。
据了解，这样高强度的工作状态将持续到16日。
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摄影报道：新京报记者 王子诚
编辑：布布