11月6日，首届中国国际进口博览会开展期间，京东集团主办了“进口品牌新机遇——数字技术驱动消费升级”主题论坛。论坛上，京东公布数据显示，2017年与2016年相比，进口品牌用户数增加了37.1%。进口品牌商品数量上，2018年上半年较2016年上半年增长率超过150%。京东还发布了《2018中国进口指南手册》，以详实的进口品牌市场分析和实操性很强的品牌入华政策法规梳理，为进口品牌提供了一份“中国市场攻略”。
能够完成数据梳理并编写详细的《进口指南》与京东拥有的大数据不无关系，而以大数据为基础，京东也给自己的核心供应链体系加上了智能的翅膀。会后，京东集团副总裁、大数据与智能供应链事业部总裁裴健在接受记者采访时表示，外国品牌商、供应商可以通过京东的智能供应链服务获得更多的国内市场信息和客户信息，使得他们能够选取相应合适的产品进入到中国。此外，智能供应链也能起到降低成本的效果。
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大数据：帮助外国品牌更好理解中国市场
在裴健看来，智能供应链能够在很多个点上帮到海外的品牌商。其中，海外品牌商通常拥有大量的不同品牌。那么，选取什么样的商品进入中国市场最为适宜就成了问题。此时了解中国市场的需求，用户的喜好就显得非常重要。而京东的智能供应链服务能够提供国内的市场信息和客户信息，让国外品牌商知道他们的产品是通过什么样的方式，什么样的渠道卖到了什么样的客户手里，这对于品牌商和供应商来说是非常关键的。
他举例称，京东在世界杯期间跟百威啤酒进行了很多该方面的合作，还一起进行了一些产品的设计等工作，最后推出了八强限量款啤酒，13天里他们总共在整个平台上卖出了2000万瓶啤酒，销量是去年同期的两倍。
要做到上面的例子，大数据与供应链的结合显得非常重要。裴健表示，相对其他竞品，京东在业界非常独特的优势就是拥有价值链最长的大数据资源，从最上游的供应商、品牌商开始，一直到物流配送到最后的售后服务。京东智能供应链上积累了大量的用户数据和行业的经验。那么，怎样把这些很独特的优势以系统化的方式来固化起来，同时把它提供给更多的用户，更多的品牌商，就是京东现在努力去做的一件事情。
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智能供应链：降低成本解决实际问题
裴健认为，供应链是整个京东的核心价值。他表示如果了解供应链的都会知道，供应链其实就是连接了整一个从创意到设计、制造、市场营销、定价，到最后销售、售后服务，一条完整的链条。在这条链条里面，从一端流到另外一端的是商品流，从另外一端往上游流的是资金流，在整一个流动里面，每挪动一次货物，都要有成本，因为要付运输成本、搬运成本、汽油费。每做一次资金流的转移，也要需要成本，因为要给银行交相应的费用。
那么，如何降低货物移动和资金转移的总体成本？核心就是要把数据打通，把数据进行优化。因为相应来说数据处理数据优化，它的成本是要比移动货物、移动财务资金要低得多的，这就是为什么京东非常战略性的把供应链和数据链放在一起，合在一块，打造一条贯穿整一个京东的核心的价值链。
裴健称，京东将投入技术用于智能供应链的研发，而对于智能供应链投入的研发成本是否可以带来实际收益，他表示当京东进行技术的研发，进行产品的研发的时候，会很关注几件事情：
第一件事情是用户体验。因为京东的整一个品牌是建立在好的用户体验，优秀用户体验这样一个基础上，这也是京东跟市场上竞争对手最大的一个差异点。而很多AI的投入，很多的大数据应用的投入，首先是会看怎么样去提高用户的体验，只要用户体验提高了，用户对京东的品牌认可更加进一步的提升，那么这个优势一定会在无论是短期还是长期都会转化成相应的商业的利益，来为京东自己的品牌商和京东本平台本身所共享。
第二件事是，京东在AI、大数据的应用是基于解决业务痛点的。京东做的大部分项目是立足于解决实际的业务问题，从这个角度出发，京东的技术的投入转化成商业的竞争力，商业的能力，整个过程是非常短的。
此外，他还表示，智能供应链不能只是更快，质量还要更好，选择还要更多。“前天有一位外国驻华的朋友还跟我说，他能够分清楚什么是京东快递，京东快递是有人敲门的，等到你开门的时候才把东西给你的，而许多别的快递不会这样，这就是服务质量的问题。”
新京报记者 罗亦丹
值班编辑 花木南
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