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上海车展一女子站特斯拉车顶大喊,当地派出所介入调查

上海车展一女子站特斯拉车顶大喊,当地派出所介入调查 新京报
2021-04-19
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导读:特斯拉在国内快速扩张产能的同时,如何保证服务与品控同样需要思考和重视。

特斯拉向贝壳财经记者回应称,关于今日在车展现场发生的车主非理性行为,我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。

文1714字,阅读约需3.5分钟 

新京报记者 吴采倩 林子 编辑 左燕燕 赵泽 校对 赵琳 吴兴发


4月19日,在2021上海国际车展特斯拉展台上,一位身穿印有“刹车失灵”T恤的女子站在车顶维权,多次大喊“特斯拉刹车失灵”。


 

随后,特斯拉通过官方微博发布声明称,当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主。她曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。


19日下午,新京报记者从上海青浦公安分局国家会展中心治安派出所获悉,目前该派出所正在调查此事。

 


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上海车展大喊“刹车失灵”

 

4月19日,2021上海国际车展在国家会展中心开幕。11时许,在特斯拉展台上,一名身穿白色T恤的女子拔掉现场的装饰伞,并站到车顶多次大喊“特斯拉刹车失灵”,其衣服印有红色“刹车失灵”字样和特斯拉标志。

 

该女子的举动引发多人围观和拍摄,随后两名现场安保人员将其带离现场,现场拉起了警戒线。据现场目击者介绍,当日12时许,特斯拉展台已恢复正常,继续对外开放。

 

新京报记者从青浦公安分局国家会展中心治安派出所获悉,目前该派出所正在调查此事。

 

今日14时59分,特斯拉通过官方微博发布声明称,当事人为此前2月发生的河南安阳超速违章事故车主,通过非常规方式获取证件进入展馆,在展台周围进行直播,露出定制维权T恤,并登上车顶大喊。

 

据上述声明,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来,特斯拉始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝特斯拉提出的所有方案,所以相关事宜只能持续沟通。

 


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曾因超速事故在郑州

 

今年3月9日,该车主坐在特斯拉车顶维权的视频曾引发关注。

 

网传视频显示,一名女子坐在一辆白色特斯拉车顶,手拿扩音喇叭,重复播放:“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”。视频可见,事发地为河南郑州。

 

据九派新闻报道,当事车主张女士介绍,2月21日,父亲开着特斯拉载着四人从外边回家。经过一个红绿灯路口,准备减速时,突然发现刹车失灵,导致连撞两车,最后撞击到道路边的水泥防护栏才停下。

 

张女士表示,她的父母都在该次事故中受伤,母亲全身多处软组织受伤,父亲头部轻微脑震荡。事后,她因内心恐惧找到特斯拉官方,要求将车辆退回。但因为特斯拉方面多次推诿甩锅,不予正面回应,所以她才采取这样一种方式维权。

 

3月10日,“特斯拉客户支持”微博针对此次维权事件称,交警方面出具的事故责任认定书显示:认定张先生(车主父亲)违反了相关法律关于安全驾驶和与前车保持安全距离的规定,对事故应承担全部责任。

 

经过对车辆数据和现场照片的查看与分析,特斯拉发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.km/h,制动期间ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。

 


特斯拉称,近两月以来,公司始终保持与车主积极协商,表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但遭到车主强烈拒绝,且不接受任何形式的第三方检测。未来特斯拉还将继续紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。


新京报贝壳财经记者日前采访发现,不少车主的特斯拉电动汽车都出现过黑屏、传感器故障、系统电量不足、静止时掉电等问题,而这些车主的购车时间往往不超过一年。


不久前,国家市场监管总局发布消息称,该局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。


业内人士表示,中国作为全球最大的新能源汽车市场,无论是在消费还是生产方面,对于特斯拉来说都是至关重要之地。特斯拉在国内快速扩张产能的同时,如何保证服务与品控同样需要思考和重视。


值班编辑 花木南


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