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Life丨Polar tourism comes in from the cold

Life丨Polar tourism comes in from the cold CHINADAILY
2025-09-16
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中国极地旅游兴起:本土品牌破冰出海

▲ 今年6月,中国游客乘船探索北极。过去十年,中国极地旅游产业持续发展。图片由《中国日报》提供

在北极的冰原之上,晨光初现,浮冰静卧。对拥有七年百余次极地探险经验的中国领队王赫林而言,这片寂静世界早已熟悉。但近年来,他在这片以西方语言为主的极地荒野中,听到了越来越多熟悉的中文乡音。

如今,来自北京、上海、广州等地的中国游客正频繁出现在极地航线上。2024年5月,王赫林加入中国首家极地邮轮运营商“66度探险”(66 Degrees Expeditions),担任探险向导。他强调,安全是极地旅行的首要原则:“面对突发天气,我们需立即启动应急预案,调整行程或安排专家讲座与替代登陆点,确保游客安全与体验质量。”

从监测北极熊到驾驶冲锋艇穿越极地水域,每一项操作都遵循最高安全标准。王赫林表示,中国游客最令他印象深刻的是,他们对“由中国企业运营极地探险”的高度认同感和自豪感。

市场需求激增,年轻群体加速入场

极地旅行正吸引越来越多中国游客。社交平台小红书上,与南北极相关的笔记已超40万篇,用户积极分享攻略、寻找旅伴。南极冰川、北极极光、珍稀极地生物等独特景观,使两极成为全球最具吸引力的目的地之一,也成为许多国人心中的“人生清单”项目。

北京优途旅行社极地邮轮中心负责人赵昕表示,2024-25旅游季南极线路需求空前,该社组织了1200人次出游,产品提前三个月售罄。他预测,2025-26季将达1500人次,2026-27季有望增至1600至1700人次。

据国际南极旅游运营商协会(IAATO)数据,2023-24旅游季共有122,072人次访问南极,其中中国游客达9,384人次,创历史新高。

本土品牌崛起,服务模式创新

▲ 今年8月,中国游客在北极邮轮上制作饺子后合影。图片由《中国日报》提供

随着中国游客数量增长,66度探险应运而生,标志着中国在极地旅游市场实现突破。过去一年,其旗舰船只Seaventure自英国阿伯丁首航以来,已完成十余次极地航行,安全运送超1500名乘客。

公司市场总监郑敏琪指出,中外游客核心动机相似——欣赏壮丽景观、探索学习、结识同好。但中国游客更注重即时分享与记忆留存,“他们希望实时发布高质量照片、视频,甚至定制专属纪录片”。

为此,该品牌推出多项专属服务:配备专业摄影指导协助构图与设备调试,每日提供精选照片包便于社交分享,并提供个性化纪录片剪辑服务,融合乘客素材与极地影像。

预订周期长,客群特征鲜明

高端极地航线通常需提前6至12个月预订,热门路线更早售罄。目前,专业旅行社仍是主要预订渠道,因其可统筹国际航班、签证及地面服务。同时,与高校、商学院、媒体机构的合作日益增多,联合开发科研主题或领导力培训类极地行程。

典型中国极地游客年龄介于35至70岁,主要来自北上广深等一二线城市。家庭出游普遍,常携子女或长辈同行,情侣及“极地发烧友”亦占相当比例。许多人会为旅程购置专业装备,如高端相机与功能性服饰。

中高端舱位最受青睐,兼顾舒适性与性价比,部分游客则选择顶级套房用于纪念特殊时刻。船上摄影工作坊与特色餐饮体验广受欢迎。

行业十年演进,未来布局多元

▲ 游客在南极德哈因岛观察巴布亚企鹅。图片由《中国日报》提供

过去十年,中国极地旅游经历显著发展。2010至2015年,随着可支配收入提升,国内大型旅行社开始包船运营极地航线。2016至2017年,更多企业入局,产品多样化程度提高。尽管疫情一度中断发展,但积压的出行需求正持续释放。

展望2026年,66度探险计划推出文化主题航线,包括中医药健康讲座,并拓展西非岛屿等新目的地,丰富极地旅行体验。

对王赫林而言,越来越多中国面孔出现在极地,不仅是职业成就,更是情感共鸣。“用中文讲解海洋生物与保护知识,能建立更深连接。”当他讲述1969年全球禁捕鲸政策如何助力蓝鲸种群恢复时,游客眼中流露出的理解与责任感让他动容。

“他们不只是旁观者,而是参与者。用自己的语言听到这段故事,他们会感到自己也是保护地球的一份力量。”

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