2025年，中国新能源汽车零售渗透率突破50%，每卖出两台新车中就有一台为新能源车。随着行业变革加速，新能源汽车对轮胎性能提出更高要求：更强的承重能力、更低的滚动阻力以及更优的静音表现。
为应对这一趋势，韩泰轮胎率先推出iON新能源车轮胎系列，突破技术瓶颈，成为新能源轮胎领域的领先者。
破解“魔鬼三角”，定义新能源轮胎新标准
轮胎行业长期面临“滚动阻力、耐磨性、抓地力”难以兼顾的“魔鬼三角”难题。新能源汽车因电池增重、电机静音和续航需求，使该矛盾更加突出。
韩泰iON系列通过三大技术创新实现突破：采用富硅配方与均匀硫化技术，在降低滚动阻力的同时保持干湿地抓地性能；应用iSound Absorber降噪技术及优化花纹沟槽设计，显著降低胎噪；结合EV轮廓技术，提升转弯刚性约10%，满足高性能电动车对操控性的严苛要求。
通过全面优化各项性能指标，韩泰iON系列有效平衡了新能源轮胎的核心需求，大幅提升综合表现。
从赛事到量产，高端配套驱动市场渗透
韩泰采取“双轨制”战略：以电动方程式赛事验证极限性能，以高端车企配套树立品牌形象，并推动大众市场普及。
作为Formula E电动方程式独家轮胎供应商，韩泰在极端工况下测试iON赛车轮胎的大扭矩响应、再生制动抓地稳定性及城市赛道操控精准度。赛事经验为民用产品提供坚实技术积累。
目前，保时捷、宝马、大众、比亚迪、腾势、智己、零跑、赛力斯、小米等多家知名车企已选用韩泰iON系列作为其新能源车型原厂配套轮胎，彰显主流市场的高度认可。
全球权威认证与媒体评测双丰收
韩泰iON系列自上市以来，获得全球测试机构、认证组织及权威媒体广泛认可。
iON evo轮胎（规格：255/45ZR20Y XL 105 Y XL）荣获欧盟轮胎标签A/A/A评级，滚动阻力、湿地抓地力、噪音三项指标均达最优等级。
在《Auto Bild》新能源轮胎测试中，iON evo连续三年位居榜首。2025年，iON evo与超高性能轮胎Ventus evo双双获评“典范”级别。评测指出，Ventus evo在干湿路面动态性能和制动表现上树立细分市场新标杆。
2023年，iON系列同时斩获德国红点产品设计奖与iF设计奖，成为行业内罕见的“双料设计大奖”得主，展现功能与美学的深度融合。
这些荣誉充分体现了韩泰在新能源轮胎领域的技术领先地位，以及行业对其产品实力的高度肯定。
战略转型：从传统制造商迈向新能源生态核心
韩泰iON系列的成功标志着传统轮胎企业向新能源时代的主动转型。面对汽车产业百年变局，韩泰积极拥抱变革，将挑战转化为增长机遇。
随着新能源渗透率持续上升，新能源专用轮胎将成为行业主要增长引擎。韩泰凭借前瞻布局已在该赛道占据领先地位。
其转型路径表明，传统零部件企业通过精准把握产业趋势与持续技术创新，完全可在新能源时代保持竞争力。iON系列不仅展现了韩泰的技术实力，也为行业转型升级提供了可复制的范本。