9月16日，越南副总理梅文政在南宁出席第22届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会期间，与中国国家副主席韩正举行会晤。双方就深化务实合作达成多项共识，梅文政特别指出应将铁路互联互通合作置于优先位置，推动老街—河内—海防铁路于2025年开工建设。
中越加强铁路合作，共推跨境通道建设
梅文政强调，越南始终将对华关系置于外交优先方向，铁路互联互通是双边务实合作的重要抓手。他建议加快推进中越铁路合作联合委员会机制建设，确保老街—河内—海防铁路项目如期开工。中方对此表示积极回应，愿在交通基础设施领域，特别是铁路建设方面加强协作。
老街—河内—海防铁路规划进展
根据技术交流成果，老街—河内—海防铁路拟采用1435mm标准轨距，全长约390.9公里，总投资约83.69亿美元。线路规划设18座车站（含3座编组站）和13个技术作业站，建成后将成为连接中国西南地区与东南亚海运网络的关键通道，助力中国内陆货物经越南港口高效出海。
项目面临地形复杂、山地丘陵多等施工挑战，需大量桥梁与隧道工程。同时，在信号系统、电气化标准及运营管理等方面需实现深度技术对接，环保要求也对设计与施工提出更高标准。上述因素凸显建立专项合作机制的重要性。
拓展区域铁路网络与智慧口岸建设
除主线项目外，梅文政还会见广西壮族自治区党委书记陈刚，提议加快谅山—河内、芒街—下龙—海防等标准轨铁路的规划进程，进一步提升越南商品经广西进入中国市场的便利性。
双方同意推动友谊关口岸“智慧口岸”建设，提升通关效率和边境运输便利化水平，并探讨扩大投资、加强数字化合作与科技创新等配套措施。
