2025年9月，航空产业网完成《中国民用航空结构件企业分布图》（2025版）及年度动态报告的修订与编制工作。
《分布图》基于航空产业网自主知识产权的航空产业数据库，聚焦机体结构件制造商，并整合产业链相关数据与公开信息，共收录国内主要民用航空结构件企业360余家，较2024版新增近百家企业。收录范围涵盖具备一定规模的机械加工、钣金加工、复材结构件制造、部件及大部段装配四类企业。
企业地理分布
从地域分布看，四川、陕西、江苏、辽宁、广东位列前五，均拥有20家以上航空结构件相关企业。其中，四川以59家居首，陕西以58家紧随其后，两省成为全国航空结构件企业最集中的区域。
中国航空结构件企业（地区分布）©航空产业网
以西飞、成飞等为核心的链主企业带动上下游配套企业集聚，推动形成成熟的区域性产业集群，是四川、陕西领先的关键原因。
企业细分类别
按产业类别划分，机械加工类企业占比最高，达67%；复材结构件制造类占19%；部件大部段装配与钣金加工类各占7%。
当前多数机械加工企业仍依赖来料加工模式，普遍存在客户集中度高的问题。航空产业网分析指出，此类企业需在维系核心客户的同时，降低单一依赖，提升生产效率，并向供应链上下游延伸，构建更完整的自主产业能力。
企业所有制
从所有制结构看，民营企业占比近85%，居主导地位；国有企业及事业单位约占8%；合资与外资企业占7%，与上年基本持平。
中国航空结构件企业（所有制） ©航空产业网
民营企业占比提升，得益于航空工业集团等央企持续推进供应链开放，扩大社会化采购。同时，产业链专业化分工深化、地方产业集群政策支持，以及民企灵活响应和成本控制优势，共同推动其快速发展。
产业企业上市及融资情况
截至2025年9月，航空结构件四大细分领域共有上市企业15家。其中，部件大部段装配类企业上市数量最多，占33%；机械加工与复材结构件制造类各占27%；钣金加工类最少，占13%。
近一年内，共有10家航空结构件企业完成融资，多数披露金额达亿元级别。完整企业清单详见年度动态报告。
年度动态报告
《中国民用航空结构件企业年度总览（2025版）》同步发布，报告超过30页，逾1.5万字，全面梳理产业现状。
报告系统分析了企业地理分布、所有制结构与产业细分格局，深入探讨市场成因与发展趋势。同时，详细梳理重点企业业务范围、产品体系及近期动态，涵盖关键融资、战略合作、新品研发与市场拓展等内容。