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海上风电进入“运维为王”时代,价值链重心正加速转移

海上风电进入“运维为王”时代,价值链重心正加速转移 头豹
2025-09-14
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导读:本文参考词条:海上风电运维,首发于头豹科创网

*本文参考词条:海上风电运维,首发于头豹科创网。


随着我国海上风电装机容量持续增长,行业正从“重建设”阶段转向以“运维”为核心的存量管理时代。海上风电场多位于远海,面临风浪、盐雾和高湿度等复杂环境,对设备运行稳定性提出更高要求,运维的重要性日益凸显。


传统人工巡检成本高、风险大,难以满足大规模项目需求。近年来,无人机巡检、水下机器人、远程监控平台等智能化手段逐步应用,显著提升了运维效率与安全性,为风电场稳定运行提供有力支撑。


与此同时,运维成本在项目全生命周期中的占比不断上升,已成为影响收益率的关键因素。在政策支持、数字化转型和资本投入推动下,海上风电运维市场迎来快速增长。提升智能化水平、实现降本增效,正成为企业竞争的核心方向。


本文,头豹研究院将对海上风电运维行业发展现状、趋势及竞争格局进行深入分析,研判未来发展方向。

01 海上风电运维行业概述

海上风电运维是指针对海上风电场全生命周期的运行维护服务,涵盖实时监控、故障响应、定期检修、防腐处理、应急抢修及安全管理等专业活动,旨在保障机组安全高效运行,提升发电效率,延长设备寿命,并降低全生命周期成本。该行业技术门槛高、作业环境复杂,受国家风电政策影响显著。


行业主要特征


运维成本与技术难度较高


海上风电机组受恶劣海洋环境影响,齿轮箱、发电机等核心部件故障率高于陆上机组,导致安装、运行和维护成本更高。


运维范围更广


除风机本体外,还需对基础结构、靠船桩、防腐涂层及海洋附着物进行专项维护,尤其钢结构基础易受盐雾腐蚀,防腐工作量大、专业性强。


作业窗口期短


海上气候多变,风浪频繁,可达性受天气和船舶调度限制,导致巡检和维修时间受限,运维计划执行难度大。

02 海上风电运维行业产业链分析

产业链发展现状

海上风电运维产业链由上游设备供应商、中游建设与运维服务商、下游风电场业主构成。


上游:零部件成本下降,运维装备成本上升


风机叶片、齿轮箱、发电机等关键部件国产化率提升,全球60%-70%产自中国,推动零部件采购与维修成本下降。但深远海项目对运维船舶的专业性要求提高,推动船舶设计升级和造价上涨,短期内增加中游企业装备投入。


中游:建设与运维服务依赖上游供给


运维企业短期面临船舶购置成本上升压力,长期随着船舶采购周期结束和技术成熟,运营成本有望回落。同时,风机大型化趋势提升运维技术门槛,倒逼服务专业化升级。


下游:装机规模扩大带动运维需求释放


2022—2024年,全球海上风电累计装机从64.3GW增至83.2GW,中国占全球总量一半以上。2024年中国累计并网装机达41.27GW。大量机组将在未来几年陆续出质保期,第三方专业运维市场需求将持续扩大。

03 海上风电运维行业市场规模

市场规模概况

2017年至2024年,中国海上风电运维市场规模由4亿元增长至75.2亿元,年复合增长率达52.06%。预计2025年至2026年将从105.1亿元增至191亿元,年复合增长率提升至81.73%。


历史增长驱动因素

风能作为技术成熟、成本较低的可再生能源,在全球能源转型中地位突出。中国拥有近5亿千瓦海上风能资源潜力,海域面积广阔,不占用陆地,适合规模化开发。国家“十三五”规划、“一带一路”倡议及沿海集群布局政策持续推动海上风电快速发展。


2019年提前完成“十三五”装机目标,2020年起中国海上风电装机跃居世界前列,2023年累计装机占全球50%,2024年达41.27GW,连续四年全球第一。机组大型化趋势明显,单机容量、叶片长度、塔筒高度持续提升,技术迭代加速。

未来增长动因

“十四五”期间,沿海省份已规划约67.8GW专属经济区项目,多数处于前期阶段,预计2025年新增装机达88GW。根据深远海规划,全国将布局41个风电集群,总容量约290GW,长期建设潜力巨大,将持续拉动运维需求。


2019—2022年新增装机占当时累计总量85%以上,目前多数机组仍在质保期内,由整机厂商主导运维。随着机组老化出保,故障率上升,业主对专业化、高质量第三方运维服务的需求将加速释放。

来源:头豹研究院

04 海上风电运维行业竞争格局

竞争格局概况

当前市场呈现“三足鼎立”态势:风电场业主、整机制造商与第三方运维公司共同参与,各具优势。


整机制造商如明阳智能、金风科技、远景能源等掌握核心技术,在故障诊断和备件供应方面具备优势。业主方凭借资金与资源整合能力,倾向于自建运维团队以掌握主动权。第三方公司如海电运维、协和运维、容知日新、丰能海服等,则以专业性、灵活性和独立性赢得市场认可。

格局形成原因

整机厂商延伸服务链条,提供“全生命周期”解决方案;业主方追求运维自主可控;第三方企业专注技术服务,不受机型限制,响应更快,满足多元化需求。三方差异化定位源于技术、资源与专业化分工的互补。

未来发展趋势

随着行业由政策驱动转向市场驱动,第三方运维公司优势将进一步凸显。其独立性可避免与业主在质量纠纷中的利益冲突,且具备跨品牌服务能力,能够提供一站式综合解决方案。


海上运维对海工能力要求更高,第三方公司在船舶调度、海上作业协同等方面更具灵活性。尽管整机厂商与业主仍具竞争力,但第三方企业有望凭借专业性与市场化机制,持续提升市场份额。

来源:头豹研究院

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