铁路运输
9月12日，波兰宣布全面关闭所有与白俄罗斯的边境口岸，包括3个铁路口岸、1个汽车口岸和1个卡车口岸。这一举措对中欧班列造成严重冲击，大量中欧卡航车辆与班列滞留白俄罗斯，原定货运计划全面中断。
波兰是中欧班列的关键通道，近90%的班列需过境该国，其境内的马拉舍维奇站承担超90%的换装与换轨任务。此次关闭导致约300列已发车班列滞留边境，所载电子产品、汽车零部件、纺织原料等货物无法继续运输。
目前，已发车班列只能等待口岸重新开放；尚未发运的货物建议货主考虑海运、空运或替代路线的公路运输，但将面临成本上升和时效调整的压力。
英国
英国健康与安全执行局（HSE）发布农药紧急授权新指导意见，收紧审批标准，要求申请者必须充分评估农药对传粉昆虫的风险，以堵塞新烟碱类农药通过紧急授权继续使用的政策漏洞。
噻虫胺、吡虫啉和噻虫嗪因对传粉昆虫的危害已被禁止使用，政府明确表示将全面禁止此类农药的使用，包括紧急授权途径，并正在推进相关立法。此前连续四年获紧急授权的Cruiser SB产品在今年早些时候被驳回申请。
韩国
2025年9月8日，韩国食药部（MFDS）宣布加强对进口畜产品中非那西汀的检查。所有肉类及副产品、食用蛋类均需进行检测，限量标准为不得检出。新规适用于自2025年10月1日起装运的畜产品。
巴西
2025年9月12日，巴西农业与畜牧业部（Mapa）发布第835号法令，在单一外贸门户（Siscomex）框架内规范农产品进口的农业管制，实现检疫与卫生控制程序的线上注册与管理，作为新进口流程（NPI）现代化的一部分。
该措施旨在提升进口农产品的安全性、透明度与效率，通过法规审查、风险管理和与私人代理协调推进改革。向NPI系统的迁移将依据国家贸易便利化委员会（Confac）设定的时间表分阶段实施，不强制自动切换。
伊拉克
2025年9月4日，据中国商务部消息，伊拉克贸易部要求出口至该国的产品必须提供印有二维码的原产地证书，二维码须包含产品的全部信息。伊拉克实行“认码不认章”制度，该规定自2025年8月10日起执行。
约旦
2025年9月2日，WTO保障措施委员会通报，约旦决定自2025年9月1日起对进口安全防护鞋征收为期三年的保障措施税，涉及税号6402、6403、6404和6405。
具体税率分阶段实施：2025年9月1日至2026年8月31日为5.75约旦第纳尔/双；2026年9月1日至2027年8月31日为5.50约旦第纳尔/双；2027年9月1日至2028年8月30日为5.25约旦第纳尔/双。
埃及
2025年9月10日，WTO保障措施委员会通报，埃及对进口热轧板卷（HRC/HRFS）作出保障措施肯定性初裁，建议自2025年9月14日至2026年4月1日征收临时保障措施税，税率为13.6%且不低于3673埃及镑/吨。
本案调查期为2021年1月至2024年12月，涉及税号共20个，包括7208.10至7208.90、7211.14、7211.19、7225.30、7225.40、7226.91、7226.99等。最终措施以埃及部长令为准。
政策
商务部、中央网信办、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局五部门联合印发《支持北京市率先试行世贸组织〈电子商务协定〉工作方案》，共提出41条措施。
方案涵盖五大方面：提升贸易数字化水平，降低企业运营成本；完善数据治理体系，构建安全高效的数据要素市场；优化数字消费环境，保护消费者权益；推进电信业务开放透明；加强数字贸易国际合作。
政策
工业和信息化部、市场监管总局、国家能源局联合发布《电力装备行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确行业发展目标。
到2026年，传统电力装备年均营收增速保持在6%左右，新能源装备营收稳中有升。发电装备产量维持在合理区间，新能源装备出口量实现增长。国家先进制造业集群年均营收增速约7%，龙头企业达10%左右。方案还提出推动标志性装备技术突破和推广应用。
政策
上海市出台《上海市促进二手车出口行动计划》，推出13项举措，推动二手车出口规模化发展。
计划目标较此前大幅提高：到2027年，实现二手车出口量达到1.5万辆，较2023年翻一番。重点任务包括建设出口综合服务平台、扩大出口规模、提升通关便利化水平和服务保障能力。
政策
9月15日，上海市人民政府办公厅发布《上海市促进高端医疗器械产业全链条发展行动方案》。
方案提出，到2027年，新增首次获批境内第三类医疗器械注册证超500件，新增在海外市场获批产品超100件；培育年产值超100亿元、具备国际竞争力的龙头企业2家；建设高端医疗器械产业集聚区3个。