企业合作
山东高速物流集团莅临兰剑智能超级未来工厂考察座谈
5 月 7 日，山东高速物流集团党委书记、董事长孙磊带队一行，莅临兰剑智能超级未来工厂参观考察并举行座谈交流。山东高速物流集团相关分公司以及物流部门负责人陪同来访。兰剑智能创始人、董事长吴耀华，总经理张小艺，高级副总裁张贻弓，行政总监孙凤杰热情接待并全程陪同交流。双方围绕智慧物流产业趋势、技术协同创新以及物流园区智能仓储、国际贸易、跨境电商等业务契合点等展开深入交流探讨，分享发展经验交流合作思路，增进彼此互信。未来，双方将立足各自产业资源，发挥各自优势，在“全物流”供应链层面探索多维度、深层次战略合作模式，实现互利共赢、共同发展，携手赋能现代物流产业数智化转型升级。
博银合创与荻捷工业举行的具身智能分拣场景项目战略合作签约仪式
4 月 29 日，在上海宝山荻捷工业上海公司，博银合创与荻捷工业举行了隆重的具身智能分拣场景项目战略合作签约仪式，标志着双方将携手打造"AI + 具身智能机器人 + 物流”的新一代智能系统。在物流分拣行业面临“用工荒”与“降本增效”的双重压力下，传统自动化设备因柔性不足，难以应对复杂的包裹形态。此次合作，双方将博银合创的“最强大脑”与荻捷工业的“最熟场景”深度融合：
软硬协同：博银合创的博威 BW10 系列具身智能机器人，搭载自研工业垂类模型“博智 - Bolt"，具备零样本/少样本泛化能力；荻捷工业则提供深厚的场景沉淀与系统集成能力。
打破碎片化：针对行业“一个场景一套代码”的痛点，双方将共同制定“具身智能 + 物流分拣”的行业标准，实现从碎片化定制到标准化产品的跨越。
此次合作不仅是技术的突破，更是商业落地的巨大成功。根据协议，未来三年内，荻捷工业将向博银合创采购近 2000 台 BW10/BW10-Lite 具身智能机器人。这一庞大的采购数字，标志着具身智能机器人正式从“实验室样机”走向了“大规模生产交付”，为整个行业注入了强劲的信心，开启了真正的商业化闭环。
德马泰克受邀出席 ALP OMEGA Week
2026 年 5 月 19 日至 22 日，由永联物流开发 (Ally Logistic Property，简称 ALP) 主办的 2026 OMEGA Week 峰会在马来西亚举行。本次峰会聚焦于探索亚洲可扩展仓储自动化的创新路径与实践，汇聚了来自亚洲的资深供应链与仓储行业专家。德马泰克作为 ALP 信赖的核心战略供应商与长期合作伙伴，受邀出席本次盛会。其间，德马泰克海外市场业务总监黄昕女士发表了《一站式智慧物流解决方案》主题演讲。演讲中，黄昕女士指出了企业在仓储运营中面临的效率低、成本高与流程复杂等痛点，以及在海外拓展时，从土地、审批、营建到自动化集成的全方位难题。
极速跃迁与 ZIN 正式签署战略合作协议，共建韩国首个体验中心
近日，极速跃迁 HyperLeap 与韩国智能物流领军企业 ZIN Corporation 正式达成战略合作，双方将围绕韩国市场开拓、本地化项目落地及服务体系建设展开深度协同，共同推进智慧物流解决方案在韩国市场加速落地。
ZIN 成立于 1990 年，总部位于首尔，深耕仓储物流数字化与自动化三十余年，自主研发 ZINi WMS 仓储管理系统，提供覆盖收货、上架、库存、拣选、发货全流程的软硬件一体化解决方案，服务 Coupang、Naver、乐天、LG 等知名企业。根据合作协议，极速跃迁将发挥 HyperSort 机器人柔性分拣技术优势，ZIN 则依托其本土市场资源、系统集成能力与 60 余人售后团队，共同开拓韩国智能物流市场，为本地客户提供定制化集成服务，并构建 7×24 小时响应、2 小时到达现场的高标准服务体系。
此外，双方联合打造的韩国首个 Demo Center 预计将于 8 月在 ZIN 安城展厅投入运营，承担产品展示、客户体验、方案验证等功能。此次合作是极速跃迁全球化布局的重要一步，将进一步推动智能分拣与柔性物流技术在韩国市场的规模化应用，助力中韩智慧物流产业深度融合与升级。
行深智能、极兔速递、码上到达成合作，打造全国智慧物流无人运力网络
5 月 20 日，行深智能、极兔速递与码上到在上海正式签署战略合作协议，宣布未来三年共同推动万台级无人配送车规模化落地，打造覆盖全国的智慧物流无人运力网络，成为国内无人配送领域首个万台级战略合作项目。根据合作规划，三方将构建“技术 + 场景 + 运营”一体化闭环：极兔速递开放全国末端网络与核心物流场景，提供规模化应用基础；行深智能输出 L4 级自动驾驶全栈技术、无人车产品及 AI 调度系统；码上到依托成熟运营经验，负责场景落地、运维保障与商业化运营支撑。
此次合作聚焦社区、园区、县域等末端配送场景，通过无人车实现 7×24 小时高效履约，有效缓解快递旺季人力短缺、配送成本高、时效不稳定等痛点。三方协同推进车辆批量交付、场景快速适配、全国网络覆盖与标准化服务体系建设，推动无人配送从试点示范迈入产业化运营新阶段。该合作不仅是行深智能全球化与规模化战略的关键一步，也将加速极兔速递数智化升级，助力末端物流降本增效，引领中国无人配送行业进入规模化商用时代。
全国首个标准化轻卡换电生态落地深圳
5 月 25 日，地上铁携手宁德时代巧克力换电联合宣布，全国首个标准化轻卡换电生态正式落地投运。此举彻底打破城配物流换电过往站点割裂、标准互不兼容的发展瓶颈，标志国内物流换电产业从零散“局域网”模式，全面迈入标准化互通、规模化运营、全国统一换电的全新发展周期。活动现场完成首批换电轻卡交付，首批新车即刻投入城市配送实际运营。本次上线的巧克力轻卡换电生态，从补能效率、用车成本、安全防护、全场景适配四大维度，精准匹配城配物流真实需求。
在补能效率层面，120 秒即可完成极速换电、满电即刻出发，彻底解决传统充电模式耗时久、排队久、补能效率低的痛点。对一线配送司机而言，无需长时间驻停补能，也无需在高温风雨等恶劣环境下车操作，大幅节省补能时间、优化从业体验，可有效增加每日配送趟次，实现多劳多得、增收创收。在车队运营层面，标准化换电模式打破传统新能源车单班运营的局限，实现人停车不停、双班倒连续运营，大幅提升车辆运力利用率与出勤效率。同时，通过标准化通用电池打破车型、站点专属绑定的壁垒，实现电池全网流转、全域通兑，将动力电池升级为可流通、可保值的优质资产，让电池升级为全网可流转、可通兑的优质金融资产；依托地上铁专业残值管理体系，从根源上解决物流车队车辆资产贬值、残值流失的行业难题，保障资产价值。在成本管控层面，换电轻卡能耗费用较传统燃油轻卡大幅下降，搭配车电分离模式，有效降低物流企业车辆购置门槛，减轻前期投入压力。在安全保障层面，车辆搭载宁德时代专属巧克力电池，具备高安全、高兼容、长寿命、可升级优势，配套全流程数字化智能监测系统，可实时监控电池运行、车辆行驶等核心数据，全方位筑牢车队规模化、常态化运营的安全底线。
新产品/新项目/新设施
ABB 在南京投资新园区，加码中国市场
ABB 宣布在中国南京投资一座全新的现代化园区。该园区将成为 ABB 在华第二个传动产品基地。新园区位于中国最重要的产业集群之一：长三角核心地带，具备突出的物流优势、完善的交通基础设施和成熟的本地供应商网络。未来，南京园区将与 ABB 现有北京基地形成协同联动的运营网络，为全国客户提供稳定可靠的传动产品供应和全方位的服务支持。
新园区将整合 ABB 其他仓储资源，内设客户体验中心、面向产品与应用演示的 OEM 业务中心、客户测试与培训基地，以及生产研发设施。新园区旨在进一步提升 ABB 对本地客户的支持，拓展服务能力，更高效地满足不断增长的市场需求。此外，更高的传动产品生产自动化水平也将进一步提升园区竞争力。
菜鸟自研攀爬机器人 ZeeBot 全球首个项目落地
ZeeBot 机器人是菜鸟最新研发推出的用于料箱级立体库的具有六向运动能力（地面四向搬运 + 货架上下攀爬）的最新一代智能搬运机器人，其全球设个项目落地与菜鸟在东莞麻涌的跨境仓。据菜鸟东莞仓负责人介绍，这个仓库主要服务于速卖通（AliExpress）及阿里国际站的跨境业务，辐射海外 40 多个左右的国家，日均出库量级高达百万级，峰值更是达到数百万。面对如此巨大的履约压力，传统的仓储作业模式难以满足菜鸟的业务需求。于是菜鸟于今年 1 月决定在该仓库立项上马菜鸟物流科技最新的物流智能机器人系统——ZeeBot 系统。今年 3 月底项目正式投产，目前正处于业务爬坡期，预计在即将到来的 618 大促中迎来首次实战考验。该项目共部署了 126 台 ZeeBot 机器人，现场数据显示其平面移动速度高达 4 米/秒，垂直攀爬速度同样惊人，仅需 10 秒即可抵达 14 米（约 5 层楼）高的货架顶端。菜鸟物流机器人团队负责人王子豪博士介绍到，这种极致的速度与高度的结合，使得该仓库的存储空间利用率提升了 40%，存取拣选效率相比传统自动化方案提升了 100%。
极智嘉无人拣选工作站斩获全球机器人行业最高荣誉 RBR50 创新奖
5 月 19 日，极智嘉的具身智能之作——无人拣选工作站斩获全球机器人行业最高荣誉 RBR50 创新奖。本次获奖方案已在施耐德电气上海物流中心完成标杆试点并顺利通过验收，标志着方案已完成关键实景验证，充分探索并有力实证了具身智能在工业场景创造商业价值的有效技术路径，为全球智慧物流的演进贡献了极具引领性的创新范本。
RBR50 评委会对极智嘉无人拣选工作站给予了高度评价：极智嘉的无人拣选工作站通过将仓库工作流程中最困难的商品拣选环节实现自动化，进一步巩固了其本已强大的“货到人” (G2P) 产品矩阵。长期以来，极智嘉的自主移动机器人 (AMR) 和存储系统一直在优化搬运与存储环节，而这款全新无人拣选工作站通过集成智能解决方案取代人工拣选，彻底打通了整个业务闭环。通过将机器人拣选环节深度融入其生态系统，极智嘉正向着全自主、端到端的全流程无人仓稳步迈进。
Figure 03 人形机器人超长作业验证，具身智能切入物流分拣
Figure AI 发布 Figure 03 具身智能人形机器人，完成超 200 小时不间断物流分拣测试，累计处理包裹超 24.9 万件，平均 3 秒分拣 1 件，接近熟练工人水平。机器人配备高自由度灵巧手与多模态感知系统，可自主完成包裹识别、抓取、翻转、投放等全套动作，支持自主充电、故障诊断与同伴轮换，实现无人化连续作业。本次验证标志具身智能正式进入工业物流实战阶段，可应用于电商分拣、快递中转、仓储理货等场景。Figure 03 通过模块化设计与规模化产线，实现一小时一台量产速度，大幅降低成本，推动人形机器人从概念演示走向规模化商用，为物流末端无人化提供全新生产力。
矩阵超智人形机器人 MATRIX-3 首次现场互动演示
矩阵超智发布全能旗舰人形机器人 MATRIX-3 开启量产交付。MATRIX-3 的设计和技术参数，强调在真实物理环境中的作业能力，机体外形采用人机交互的美学设计，机型身高 1.7 米、体重 65 公斤，更适配人类现有生活与工作空间；可持续作业能力 4 小时（1.8kWh 动力电池）；最大行走速度 3.9km/h，接近人类自然步态。产品分旗舰版（58 万元起）与 PRO 版（68 万元起），搭载 27 自由度灵巧手与滚柱丝杠直线关节，运动流畅、操控精准。依托 WAVE 物理基座大模型，实现零样本泛化与自主学习，适用于从工业精密制造到家庭服务多场景服务。
特斯拉 Optimus Gen-3 量产下线，工厂机器人化提速
特斯拉 Optimus Gen-3 第三代人形机器人在加州弗里蒙特工厂正式量产下线，标志着全球人形机器人迈入规模化商用与工厂无人化新阶段。该产线由原 Model S/X 生产线改造而成，规划年产能 100 万台，远期德州工厂目标可达 1000 万台。
Optimus Gen-3 身高 173cm、体重 57kg，行走速度 1.2m/s，搭载 22 自由度灵巧手与全身 45 自由度结构，可完成精密装配、物料搬运、外观检测等作业。机器人采用 4680 电池，支持 10 小时连续工作与快速充电，具备大规模推广基础。目前，上海超级工厂已部署 50 台 Optimus Gen-3 投入总装工序，单工位操作仅需 47 秒，单日工作量等效 4 名工人，可 24 小时不间断作业，有效提升产线一致性与稳定性。该机器人搭载具身智能模型，具备自主感知、决策与操作能力，可快速适配汽车制造、3C 电子、仓储物流等多场景。此次量产不仅是特斯拉从车企向物理 AI 与通用机器人企业转型的关键一步，更将推动全球工业制造加速迈向全自动化、无人化时代，重塑智能制造生产力格局。
投资融资
英特诺集团宣布收购皇家阿波罗集团
5 月 8 日英特诺集团宣布，已完成对皇家阿波罗集团（Royal Apollo Group）的收购。皇家阿波罗集团是一家来自荷兰的垂直输送、物流系统及打包解决方案供应商，拥有近 180 年历史，提供包含螺旋输送机系统在内的垂直输送解决方案，同时涉足物流系统与打包设备领域。集团在全球设有三大生产基地，并建立了覆盖全球的销售、服务与备件网络，为客户提供贯穿系统全生命周期的支持，涵盖安装调试、运维保养、现代化升级及备件供应。
本次收购提升了英特诺产品组合的战略协调性与市场稳定性，进一步扩大市场覆盖范围，并将依托全球化布局、业务协同与全生命周期服务创造更大价值，持续巩固英特诺的整体竞争优势。收购后，英特诺将聚焦于加强垂直输送业务布局，拓展全生命周期服务与备件支持体系，这与其全球平台化战略及全球终身服务战略保持一致。本次交易于 2026 年 5 月 7 日完成签署与交割，交易价格未予披露。
博银合创完成近 3 亿元融资，加速工业具身智能规模化落地
5 月 15 日，博世旗下市场化投资平台博原资本与具身智能头部企业银河通用共同孵化的合资公司——博银合创科技有限公司宣布完成 Pre-A 轮融资，融资金额近 3 亿元人民币。本轮融资由元禾辰坤领投，博原资本、博世创投等老股东追加投资，元禾控股、金谷资本、东融壹号等多家机构跟投。新一轮融资将用于首款自研工业具身智能机器人量产、工业数据采集和模型平台建设及市场拓展。博银合创成立于 2025 年 6 月，在不到一年的时间，博银合创已快速进入商业化验证阶段，累计意向订单金额达数亿美元级别，客户覆盖汽车及其零配件、物流分拣等行业。
在产品层面，公司首款自研产品"BW10-Lite"已完成原型验证，具备双臂操作、高重复精度及快速工位切换能力，可覆盖超过 60% 的人工装配场景。更高负载版本"BW10"计划于 2026 年内发布，进一步扩展工业搬运、分拣等场景的替代能力。同时，公司正同步构建工业具身垂类模型及智能任务管理平台，形成“硬件 + 平台 + 模型”协同技术体系。
博银合创团队核心成员，均来自库卡机器人、TCL、阿里巴巴、比亚迪等全球工业制造领域头部企业和顶尖科技巨头，以及上海交通大学、复旦大学、浙江大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学等国内顶尖科研院校。核心团队全员拥有十年以上工业制造领域深耕经验与全场景落地实战积淀，深刻理解汽车、半导体、新能源及物流等核心工业赛道的全流程生产制造体系与核心工艺特点，能够精准捕捉客户核心需求与行业痛点，为工业具身智能的规模化、场景化真正落地，提供全链条的硬核技术与行业经验支撑。
寅成智能完成千万美元天使轮融资，聚焦物流快递具身智能分拣
5 月 25 日，上海寅成智能科技有限公司正式宣布完成千万美元天使轮融资，由德同资本领投，某产业资本跟投，云岫资本担任独家财务顾问。本轮资金将用于量产订单交付、具身智能大模型迭代及多场景商业化落地，推动物流拣选从自动化向智能化升级。
寅成智能成立于 2023 年，专注物流具身智能与通用拣选机器人研发，创始人浦群妍拥有复旦大学、卡内基梅隆大学学历，具备谷歌、硅谷无人配送独角兽 Nuro 核心创业经历，15 年以上 AI 与自动驾驶落地经验。公司将自动驾驶技术逻辑应用于机器人操作，自研 NECESSI 具身智能大模型，实现无序包裹自主识别、决策与抓取，抓取成功率达 99.99%，单件作业约 2 秒。
目前，公司已进入顺丰、京东、中国邮政等头部企业场景，累计斩获数千万级批量订单，即将全面开启商业化量产交付。产品广泛适用于快递分拣、电商仓储、医药、化工及工业制造等领域，以高泛化、高稳定性破解非标分拣行业痛点。本轮融资将进一步夯实技术与产能优势，助力寅成智能快速成为物流具身智能领域标杆企业。
编辑：罗丹
排版：王茜
本文由物流技术与应用融媒新媒体整理、编辑
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