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2026-05-31

导读：深耕南亚市场！马士基新增中印直航FI2航线，6月启航升级跨境运力随着近年中印双边贸易持续升温，国内出口南亚的货量稳步上涨，市场对高效率、高稳定性的跨境海运通道需求愈发迫切。

深耕南亚市场！马士基新增中印直航FI2航线，6月启航升级跨境运力

随着近年中印双边贸易持续升温，国内出口南亚的货量稳步上涨，市场对高效率、高稳定性的跨境海运通道需求愈发迫切。全球航运巨头马士基持续加码南亚蓝海市场，正式官宣推出全新FI2中印直航航线，持续完善远东通往印度、巴基斯坦的海运布局，为广大外贸企业、货代从业者提供更省时、省心、稳定的跨境物流解决方案。

本次新航线的落地，是马士基贴合当下中印贸易增量、补齐高时效货运短板的重要布局，有效缓解了高端货物运输时效不足、中转不稳定的行业痛点，全方位优化中印跨境供应链链路。

01 新航线正式定档！6月4日上海首发，周班稳定落地

据马士基官方最新航线公告显示，全新FI2航线采用成熟的周班常态化运营模式，为保障航线运力充沛、舱位稳定，本次特意调配6艘优质船舶投入专线运营，单船4500TEU的标准运力，能够充分满足市场批量出货需求，有效规避舱位紧张、临时甩柜等常见问题。

航线首趟西行航次已敲定首发时间，2026年6月4日将从上海港正式启航，全面开启常态化运营。航线串联国内核心大港、东南亚中转枢纽以及印巴主流口岸，覆盖范围广、适配性极强，完整挂靠顺序如下：

上海→宁波→南沙→丹戎帕拉帕斯→那瓦舍瓦→皮帕瓦夫→卡西姆港

这条挂靠路线精准覆盖国内华东、华南两大核心外贸产业带，同时直达印度西北核心贸易港口与巴基斯坦重点口岸，高度适配国内制造业出口、中印双向商贸流通的各类货运场景。

02 聚焦高时效货运，主打新能源、汽配等高端品类出口

和市面上普通的普货混装航线不同，马士基FI2新航线精准定位高价值、高时效专属货运需求，依托点对点直航模式，最大程度压缩海上运输时长，省去多次中转、等待挂靠的额外耗时，彻底解决高端货物对运输速度、货物安全的严苛要求。

航线重点服务中印贸易中增速最快的高端产业品类，主打工业制造与新能源相关出口货物，核心适配货类包含：

汽车整套核心零部件

新能源全产业链上下游材料

高端工业制成品、精密机电设备等

不止高效海运服务，马士基同步配套完善的本地化物流体系，实现“海运+陆路派送”一体化闭环服务。货物抵达印度皮帕瓦夫港后，可依托其成熟的本土陆路网络，快速派送覆盖德里、古尔冈、诺伊达等印度核心产业园区与商贸聚集地，完成港到仓、港到厂的一站式直达交付，大幅压缩末端配送周期，降低综合物流成本。

全新FI2航线并非独立运营，而是与马士基现役成熟FI3航线形成双向互补、协同发力，双线联动重构远东至印度次大陆的直达海运网络，大幅提升整体服务能力。

双航线布局落地后，马士基在中印、远东至南亚的跨境物流服务实现全方位升级，核心优势集中在三大方面：

班期密度大幅提升：双航线叠加实现高频次发船，企业可灵活匹配自身出货节奏，不再受限于排期紧张、船期延后问题；

航线选择更灵活：多条直达航线可选，适配不同出货港口、不同时效要求、不同货量规模的多元化出货需求；

供应链稳定性大幅增强：有效规避单一航线拥堵、临时停航、仓位紧缺等风险，显著提升跨境供应链抗风险能力。

对于外贸工厂、跨境货代等从业者而言，双航线组合不仅能灵活优化出货时效、精准匹配各类订单交付周期，还能有效分散单一航线运营风险，极大降低跨境供应链的不确定性与经营成本，为长期稳定的中印贸易合作保驾护航。

近几年，印度、巴基斯坦等南亚国家工业建设与消费市场持续崛起，双边贸易规模持续扩容，国内新能源、汽配、机电等优势产品出口南亚的订单量持续攀升，市场对专业化、高时效物流通道的需求持续激增。

马士基FI2新航线的落地，精准贴合南亚跨境贸易的发展大势，既补齐了高端时效货物的海运运力缺口，也进一步夯实了其在南亚海运市场的核心地位。高频直航、全程可控、陆海联动的一站式服务模式，为国内出口企业深耕南亚市场提供了坚实的物流保障，助力企业提升订单交付效率，增强海外市场核心竞争力。

随着双航线进入稳定常态化运营，未来远东至印巴区域的跨境物流将更高效、灵活、稳定，成为国内企业开拓南亚蓝海、深耕海外市场的强劲助力。

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