2026 年一季度，物流江湖的成绩单来了。
10 家头部物流上市公司集体交卷：9 家营收上涨、9 家利润飘红；顺丰控股以 741.42 亿元营收、25.26 亿元净利润继续稳居双料冠军；京东物流、申通快递利润增速双双逼近翻倍，海程邦达更是在营收微降 3.76% 的逆境中，实现了利润 226.36% 的惊人逆袭。
当价格战逐渐退潮、精细化运营成为主旋律，谁才是真正的利润王？
1. 顺丰控股
总营收：741.42 亿元，同比增长 6.14%
归母净利润：25.26 亿元，同比增长 13.05%
2. 京东物流
总营收：605.81 亿元，同比增长 28.99%
归母净利润：8.8 亿元，同比增长 95.17%
3. 圆通速递
总营收：187.69 亿元，同比增长 10.01%
归母净利润：13.78 亿元，同比增长 60.76%
4. 申通快递
总营收：156.86 亿元，同比增长 30.74%
归母净利润：4.59 亿元，同比增长 94.29%
5. 中通快递
总营收：132.82 亿元，同比增长 21.95%
归母净利润：21.18 亿元，同比增长 6.28%
6. 韵达股份
总营收：125.76 亿元，同比增长 3.18%
归母净利润：4.87 亿元，同比增长 51.67%
7. 东航物流
总营收：65.18 亿元，同比增长 18.81%
归母净利润：5.78 亿元，同比增长 6.05%
8. 大健云仓
总营收：3.59 亿美元，同比增长 32.21%
归母净利润：3812.4 万美元，同比增长 40.44%
大健云仓（GCT）核心模式为“供应链前置 + 海外仓一件代发”。通过自建 35 个大型智能仓配中心，将中国家居工厂与海外中小零售商直接连接，实现“国内生产 + 海外仓直发”的轻资产出海路径，库存周转天数可缩短至 7 天。
平台同时运营 1P（自营）与 3P（第三方）业务，并创新推出 SFR（Ship-From-Retail）模式，为零售商提供库存风险管理和灵活履约方案。
2026 年一季度，大健云仓业绩表现强劲，实现营收 3.59 亿美元，同比增长 32.2%；归母净利润 0.38 亿美元，同比增长 40.44%，每股收益 1.04 美元，同比大增 53%。
其发展核心亮点包括：
在美国家具行业整体下滑的背景下，大健云仓凭借渠道无关的大件商品市场平台定位，展现出显著的业务韧性。
9. 海程邦达
总营收：20.23 亿元，同比下降 3.76%
归母净利润：1205.28 万元，同比增长 226.36%
海程邦达 2026 年一季度成功扭亏为盈，盈利能力实现根本性修复。其中，国际空运业务盈利修复是扭亏关键，上年同期空运业务因提前锁定仓位遭遇市场需求波动而亏损，后通过战略转型，从规模扩张导向，转向资源控制与质量效益导向，重构“固定运力 + 灵活调配”的运力体系，盈利韧性显著增强。同时，海程邦达零存货的轻资产运营模式有效规避了存货跌价风险，资产负债率 45.53%，财务结构稳健。
其发展优势主要为“全球化网络 + 数智科技”双轮驱动，拥有国内 39 个、境外 18 个网点，覆盖全球 200 多个城市口岸，全球海运货代排名第 28 位、空运第 29 位。数智化方面，AI 数字员工年处理单据超 10 万张，空运 AI 场景效率提升 65%。业务模式上，横向扩张（全球货代网络）与纵向延伸（精益合同物流深耕半导体、电子等先进制造业）协同互补，直接客户占比过半。
10. 锦江航运
总营收：17.32 亿元，同比增长 3.97%
归母净利润：3.35 亿元，同比下降 6.02%
写在最后：
顺丰继续用规模证明统治力，京东物流、申通、圆通以高增长讲述效率红利，大健云仓以 32.21% 的营收增速领跑跨境电商物流赛道，而海程邦达则上演了一出营收降、利润涨的教科书级降本增效。当然，锦江航运的利润下滑也提醒我们：航运周期波动仍在，没有谁能永远躺赢。
二季度的战鼓已经擂响，谁能在增收又增利的赛道上继续领跑？我们拭目以待。