持续加码供应链布局，中远海运集运再落一子。
工商信息显示，5 月 25 日，重庆中远海运集运供应链有限公司正式成立，注册资本 3 亿元，法定代表人为刘万军。新公司的设立，标志着中远海运集运进一步深化西部地区供应链网络建设，强化陆海联动物流服务能力。
股权结构显示，重庆中远海运集运供应链有限公司由中远海控旗下中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）持股 90%，重庆江津枢纽港产业园运营集团有限公司持股 10%。
从经营范围来看，新公司业务覆盖供应链服务多个环节，包括道路货物运输、道路货运站经营、普通货物仓储、装卸搬运、国际及国内货运代理、国内集装箱运输代理、供应链管理服务、国际及国内船舶代理、集装箱维修、租赁服务等。同时，新公司还涉及集中式快速充电站建设、电动汽车充电基础设施运营等业务领域。
业内人士认为，此次在重庆设立供应链公司，是中远海运集运持续完善内陆物流网络、加强西部陆海新通道布局的重要举措。重庆作为西部陆海新通道核心节点城市，连接长江经济带与西部地区，在推动内外贸一体化和区域产业协同发展方面具有重要战略地位。
事实上，中远海运近年来正不断推动从传统集装箱运输向综合供应链服务转型升级。
今年 4 月 28 日，中远海运曾在重庆举办“中远海运服务陆海新通道重庆供应链产品发布会”，面向市场推出四大全链路供应链产品，进一步提升服务西部地区客户的能力。
与此同时，中远海运集运也在持续拓展沿海港口供应链资源。日前举行的 2026 第十届海丝港口合作论坛期间，中远海运集运与宁波舟山港签署合作协议，双方计划共同出资设立供应链公司，进一步深化港航物流资源协同。
近年来，中远海运集运围绕供应链服务升级目标，不断完善全球物流网络和区域服务体系，从海运承运人向综合物流服务商延伸。随着重庆新公司的成立，以及与宁波舟山港等合作项目的推进，其在供应链领域的布局正进一步加速，全链路服务能力也将得到持续增强。
