上一次我去鄂州的时候,并不是因为某个特定的原因,在网上看到了一张物流园区的航拍照片,上面都是各种各样的货车以及分拣中心,当时我就想这到底是什么地方?于是我就开始研究起这个城市的来龙去脉了。
最初我认为这是由于优惠政策或者是土地价格低的原因,但是当你真正去到那里之后就会明白,并非如此,这里面有一整套精妙绝伦的地缘学理论在里面起作用,在没有亲身体验之前你是无法体会到其中奥秘的,“好”并不是指景色优美,“好”的意思是地理位置优越,在这里指的是交通便利、运输方便的意思。
该机场已经改变了所有的一切
鄂州花湖机场这个地名对于大多数人来说并不陌生,在我看来它就是个普通的航空港而已,并且我还知道它的名字是在2019年才被正式确定下来的。但是当飞机降落时,灯光会把机身照亮得非常清楚。去到机场之后发现只有一个人在等车了,于是我就和他一起坐上了那辆出租车。鄂州花湖机场的名字大家应该都不太熟悉,但是它是世界上首个为货运而建的机场,在我到达的时候已经是深夜十点左右了,在观景台上看那些货机来往穿梭,确实很壮观。机场工作人员告诉我,一天之内可以完成的工作量等于过去一年里武汉天河国际机场所做的一切工作总和。当时听到这句话的时候我很惊讶。鄂州花湖机场并不是一个普通的地方,在那里有一架无人机正在起飞中。鄂州花湖机场的名字听起来比较陌生一些人可能会觉得奇怪的是为什么叫“花湖”,因为这里的湖泊很多而且都是人工开挖出来的所以取名为“花湖”。但是当我看到这些照片后才知道原来如此。
该机场并不是一下子建好的,在顺丰的努力下花费了十多年的时间才完成建设,并且在选址时就已经确定了一个标准——即围绕着这个地方建立起来的一个小时飞行半径可以到达的人口数量以及地区生产总值范围之内。经过计算之后得出结论:鄂州正好符合要求,在此设立航空港最合适不过了。从北到南分别是北京、天津、河北、河南、湖北五个省份;而从东向西则是江苏、安徽、江西三省。
看不清的一道金边
鄂州还有一大优点,在于它位于长江与京广铁路相交之处,那么这个地方的重要性如何来描述呢?那就是南来的货物要经过此地才能到达北方的城市;而北上的货物也要路过此处才可抵达南方地区。我呆了整整一个下午的时间,在鄂州港看到一箱又一箱的货被从船舱中搬出来,并且立刻就被装载到火车或汽车上了去,整个过程大概只需要2-3个小时左右吧,在内地城市的里面应该算是比较少见的一种情况了吧。
我在一个做物流的朋友那里听说,在鄂州目前的位置上是“中国的快递之城”,并不是指有最多的快递公司,而是在整个华中的地区里充当着转运中心的角色——你从广州发出的一份包裹要送到沈阳的话,在鄂州可能会有一次中转,并且这里的成本以及时间效率都最好,这事情本身就很有趣味性了——一座城市的发展轨迹很多时候是由它所处的位置来决定的。
隐藏于数据之中的秘密
经过查询之后得知,在鄂州的选择之下还有一层更深的原因存在,那就是中国的地域划分以及产业结构都是以“胡焕庸线”来分隔开来的:东部地区人口稠密、消费需求旺盛;西部地区土地广阔、劳动力不足;而鄂州正好处于这条线上方的位置上,既可以满足对东西部市场的供应需求又可以成为连接东西部的重要桥梁节点。
另外一个很重要的因素就是成本问题,在一线城市中市场规模大但是土地租金以及人力费用高昂;而在二线小城鄂州则相反,其各项开支只有一线城市的十分之一,并且附近还有黄冈、黄石等大城市可以补充人手资源,再加上区域内各种配套设施齐全,所以对于快递企业而言这里就是一个巨大的利润增长点。
小贴士
如果你想去看一看鄂州的话,在晚上到花湖机场周边走一圈就可以看到飞机起飞降落了,很有趣味性的事情哦!白天的时候也可以去三江港看长江上运输货物的轮船,在市区里还可以游览一下老城区里的民国时期遗留下来的古建筑,并且品尝当地的美食——武昌鱼、梁子湖大闸蟹等都是很有名的地方特产。交通方面由武汉过来比较方便,坐高铁只需要20分钟左右的时间,而驾车则需要一个小时左右的距离,在此之前要提醒大家的是物流园一般是不允许进入的,请在外部进行观察即可;如果想要深入了解的话,则需事先与相关公司取得联系并预定好参观时间。
谢谢大家的支持和鼓励,我会继续努力的

