丝路奔腾——十年征程再出发（七）|敢想敢为勇创新，担责创业创新功——记欧洲公司波黑分公司项目团队

在美丽的萨瓦河南畔，坐落着一个安静祥和的山区小国——波黑。从“瓦尔特保卫萨拉热窝”的枪林弹雨，再到“无主之地”的飞机炮弹，给该地区的业务开展带来了重重困难。然而，国际合作公司有这样一支队伍，他们披荆斩棘、用青春和汗水在这片多元化的土地上开辟出一条创新之路，为国家“一带一路”建设贡献着自己绵薄却坚实的力量。

他们，就是山东高速国际合作公司的波黑分公司团队。

一、勇担责任树标杆，用智慧和汗水重塑萨拉热窝的城市动脉

萨拉热窝有轨电车升级改造项目原有线路是欧洲最古老的有轨电车之一，始建于1885年，见证了波黑的历史和城市的蜕变。它曾经载着奥林匹克运动员和观众，穿梭在绿树成荫的街道上；也曾遭受历史的洗礼，停顿在废墟和烟雾中；还曾经承载着和平的希望，重新开启了萨拉热窝的生机和活力。它是一条穿越时空的城市动脉，重塑好这条城市动脉，不负当地人民的期待，成为了波黑团队时时放在心头”的责任。

岁月荏苒，由于长期缺乏维护，这条线路不仅老化严重，也存在较多安全隐患，已无法满足日益增长的市民出行需求。为改善萨拉热窝市的公共交通状况，提高市民的出行感受度，波黑联邦萨拉热窝州交通部决定对该线路进行升级改造，波黑团队凭借优异的技术方案和具有竞争力的报价，成功中标该项目。

萨拉热窝有轨电车升级改造项目不仅是一个具有历史意义和民生价值的项目，也是中企参与的第一个欧洲城市有轨电车升级改造项目。波黑团队不仅要面对技术难题和工期压力，还要适应当地的文化和环境，与各方沟通协作，克服疫情、俄乌战争等不利因素，确保项目的顺利进行。波黑团队发挥主观能动性，向管理要效益，向技术要质量。不仅制定了科学的施工和安全方案，也与业主、监理、设计、分包等各方密切沟通和协调，有效解决了施工中遇到的各种问题，保质保量的完成了项目各标段施工。

2022年9月，为点燃项目通车的“第一把火”，波黑国别负责人王明华同志带领项目经理秦超、王海钢、米阔等专业技术人员，不惧八月的毒辣阳光和炎热天气，夜以继日地守在一线，紧盯施工中的每一项工序，使第1、2标段的通车获得巨大成功。2023年9月，项目主线实现贯通，通车情况获得中央电视台新闻联播栏目报道，这是公司在城市有轨交通领域过硬技术的展现，也是波黑团队“敢打敢拼”战斗精神的诠释。不单单是波黑公司在当地的业务拓展和市场开发的基石，更是增强波黑市民对中国企业的信任度和认同度的里程碑，也成为了中波两国民心相通的“标杆项目”，是“一带一路”倡议下，“小而美，惠民生”工程的优秀海外典范！

二、勇立潮头敢为先，打造欧洲第一条中资特许经营高速公路

从波黑北部美丽富饶的萨瓦河流域平原向南望去，迪那拉山脉横亘于这片土地上，贯穿全境，一条条细窄的公路不得不蜿蜒曲折得盘旋于波澜起伏的山丘之上。距离塞族共和国首都巴尼亚卢卡仅300公里的贝尔格莱德，开车却需要6、7个小时才能到达，落后的公路建设严重阻碍着波黑地区的经济发展。欧洲公司项目团队在考察中东欧市场时，发现了波黑巨大的公路市场开发潜力，就这样，一条从巴尼亚卢卡到普里耶多尔的高速公路建设蓝图在图纸上跃然升出。

面对所在国财政资金困难，凭借着海外多年数个项目的经验积累，项目团队突破常规、敢为人先，创新性提出采用特许经营模式推动进展，这是中国企业在中东欧市场的重要突破。特许经营模式虽然有政府财政压力小、风险分担合理、效率提高明显等优点，但也存在着诸多挑战和难题，如项目的可行性分析、投资回报预测、风险评估、合同谈判、融资安排、运营管理等，需要一支具备高度专业素养和丰富实践经验的团队予以支撑。作为中资企业采用特许经营模式在欧洲开展收费高速公路项目的开山之举，波黑团队没有任何先例可供参考，只能自己一步一个趔趄，摸索前行。可尽管道路泥泞坎坷、山高水远，波黑团队依旧初心不改、风雨兼程！

2022年11月，波黑巴普高速公路项目开工仪式正式举行，使项目迈出了实质性的一步。项目建成后，将有效改善塞族共和国境内交通运输环境，提升交通运输效率，给当地创造新的发展机会，促进沿线地区的经济社会发展和人民福祉。

三、勇闯海外谱新篇，助力公司海外事业走上新的辉煌

敢于担当、敢于创新、敢于奉献。波黑团队在海外工程建设中，展现了山高人的责任担当和合作精神，在多个项目的实践中，不断积累经验，为落实“一带一路”倡议贡献了中国智慧和中国方案。

不忘初心、不畏将来、不断前进。波黑团队用中国速度和质量打造海外工程的精品的队伍，展现了“山高”品牌的创新力、凝聚力和生命力。

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展望未来，波黑团队将继续以高标准、可持续、惠民生为目标，深耕地区市场，用山高人的力量为“一带一路”建设提供有力支撑和强劲动力，奏响海外事业崭新乐章!

稿件来源：欧洲公司