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2025年第十届广州国际汽配零部件及改装用品售后市场展会展会(AAG)及后市场行业论坛

2025年第十届广州国际汽配零部件及改装用品售后市场展会展会(AAG)及后市场行业论坛 慧联车配链
2025-08-27
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导读:2025年第十届广州国际汽配零部件及改装用品售后市场展会展会(AAG)及后市场行业论坛


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稳健前行·创新发展

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★菲罗多品牌推介会




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后市场行业论坛


论坛简介

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主办单位:

北京慧联世纪国际传媒广告有限公司

慧联车配链 汽车后市场网


支持单位:

法兰克福展览(上海)有限公司

中国机械国际合作股份有限公司

上海德雷威汽车工业有限公司

广东省汽车配件用品行业商会

北京汽车配件业商会

我的车车(北京)网络技术有限公司

      第十届广州国际汽车零部件及改装用品售后市场展览会(AAG)于 2025 年 8 月 27 至 29  日在保利世贸博览馆(广州)隆重举行。展会自  2015年成立至今,凭借十年深耕,以粤港澳大湾区为支点,辐射东南亚市场,如今已发展成为中国华南地区深具影响力的汽车后市场商贸交流盛会。

     本届展会以“智造·驭变·链动未来”为主题,展示面积达80,000平方米(较上届增长14%),共覆盖7个展厅,汇聚1781家品牌企业(较上届增长17%),全面展示汽车后市场创新成果,展示产品包括部件及组件、电子及电气系统、改装用品及驾驶服务等。展会同期将举办近30场专业的会议论坛,为行业搭建高效的交流合作平台。 


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接待活动

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展馆平面图



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空前盛大

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论坛现场

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主持人:

广东省汽车服务业促进会 秘书长 

郑少华先生 

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嘉宾致辞:

广东省汽车配件用品行业商会  会长

李立全先生 

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上海徳雷威汽车工业有限公司 总经理

金之钦

绿行无界,智驭未来

金总首先阐述了行业态势:

2024 年中国新能源汽车销量

超1200 万辆,渗透率 41%,

保有量近 3000 万辆;2025

年上半年传统汽车产值下滑7%,

新能源逆势增长,二季度新能

源汽车进厂台次占比近10%,

增程式电动车占比稳定。


政策上,2025年以旧换新政

策、千县万镇新能源消费季

活动推进,充电桩数量破1400 

万,行业反内卷行动展开。


上海德雷威汽车工业公司作为

汽车售后市场领导者,拥有蒙

诺、菲罗多等三十多个高端品

牌,2023年销售额二十八亿美

元,业务覆盖五十三个国家和

地区;推出菲罗多绿动安全中

心,提供全品类车辆养护产品

与服务,还研发动力电池智能

检测、均衡设备,适配全车型,

能快速精准检测、修复电池,

且成本低、不影响质保,契合

新能源汽车后市场需求。



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我的车车(北京)网络技术有限公司 CEO

黄翀

内卷时代下,中国汽配平

台的路线选择

主体围绕 “企业介绍—行业数

据—战略设问” 展开:

企业层面,“我的车车” 作为

汽后产业互联网公司,以组

货宝(汽配商找货卖货平台)、

找个件(修理厂订货平台)、

车鱼塘(事故车 / 二手车处

置平台)为核心,提供库存

直连、比价支付等服务,提

升行业效率。


行业数据方面,2024-2025

年中国汽车产销连续 16 年

全球第一,2025 年 1-7 月

新能源车销量占比达 45%,

出口同比增 84.6%;二手车

出口获国家及地方政策支持,

中国品牌市占率 65.2% 居首。


最后核心战略问题,包括流量

来源、燃油车与新能源车布局、

出海必要性、平台与供应链定

位、客户群体选择等,为汽配

平台提供发展决策参考。





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广州宜配信息科技有限公司 营销总监

肖婧怡

数据引擎·驱动汽配全球贸易新生态

宜配是2008年成立,专注汽配数据研究,提供免费配件数据查询与全面IT解决方案。针对行业信息不互通、交易成本高、报价慢等问题,建立中国市场车型标准,覆盖2000年后99%车型,打通车架号-车型-配件数字链路,还助力企业建标准化目录与行业平台,并提供机器人自助客服等提升管理效率。


成功案例包括帮海外连锁两年门店从三家扩至十二家以上,实现多模式标准化等。未来宜配定位 “产业效率合伙人”,旨在降产业链交易成本,让区域汽配商拥有集团级决策能力。



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佛山猛犸汽车部件有限公司 总经理

任江华

车灯换新改装升级是永不落幕的维修项目

佛山猛犸汽车部件有限公司于1998年起专注做汽车照明,主营多类车用照明产品,有专业团队与技术。项目针对车灯市场乱象,推出无损透镜升级方案,还延伸大灯灯壳、日行灯导光条、大灯驱动模块更换项目。


任江华先生认为,2023年汽车保有量4.3亿辆,老车多,车灯换新需求大,且原车灯亮度不足,无损透镜无竞争。项目分不同合作模式,投资 9800元起,提供产品、工具、培训等支持,以入门版为例年利润可观。还介绍了多款透镜产品、改灯辅料工具及注意事项与问题解答。



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汽后小黄说主理人 

黄海健

油电混合时代,行业产能出清加速,传统油车供应链企业该如何应对?

黄海健有二十五年汽后行业经验。他认为2024年中国汽车产销连十六年全球第一,新能源保有量2910万辆(纯电2210万辆),但燃油车仍占 90%;未来五年机动车保有量或破五亿,新能源或破一亿,燃油车仍近三亿。


他还分析汽后市场,认为2024年规模6.4万亿(增18.52%),2025年预计7万亿(增9.38%),但已从增量转存量竞争,集中度低,新能源将加速洗牌。


最后小黄老师建议传统油车供应链企业,尤其代理商,行业产能出清前环境恶劣,需选转型升级或优质品牌突围,选品牌要谨慎,还需亲力维护渠道、认清市场并科学规划。





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03

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与会嘉宾

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北京华北之星奔驰有限公司

总经理 杨俊岭先生


广东省汽车配件用品行业商会 

理事长 何家康先生


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粤港澳大湾区经济文化促进会汽车产业委员会

秘书长 刘雨欣女士


北京慧联世际国际传媒广告有限公司  

总经理 任发民先生


广州市核芯动力贸易有限公司

副会长/总经理

杨家睦先生


广州市景狮汽车配件有限公司

副会长/总经理 黄素云女士


上海铱元汽车配件再制造有限公司

副会长/总经理 林球先生


广州市广朋贸易有限公司司

副会长/总经理 盘国华先生


海南汽车及用品协会

秘书长 徐承谟先生


广州驰恺汽车配件有限公司

总经理 杜飞先生


广州埃森斯佩特汽车配件有限公司

总经理 刘国富先生


感谢支持,明年再见

感谢各位远道而来的同仁们参加 2025 汽配后市场行业高峰论坛 ,本次活动的圆满成功离不开大家的支持,期盼大家于2026年08月广州保利世贸博览馆再次相聚。感谢大家的支持,此次会议圆满结束!

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