• 展会时间
  

  2026年7月8-10日，1:00 p.m.– 8:00 p.m.

• 展会地点
  

  墨西哥 • 墨西哥城

  Centro Banamex展览中心

• 展示面积
  

  34,283平方米（2026年预计）

• 参展商
  

  680+家（2026年预计），35+国家（2025年）

• 观众数目
  

  28,000+人次，35+国家（2025年）

1.    部件及组件

2.    电动与电子

3.    用品、轮毂及改装

4.    诊断及修理

5.    润滑油、润滑剂及燃料

6.    数字解决方案和服务

7.    汽车清洗、保养及美容

8.    智能网联及自动驾驶

9.    轮毂管理及轮胎服务

10.   车身及喷涂

11.   摩托车部件

12.   碰撞维修

13.   商用车

14.   车队及配送

多元化的同期活动与趋势性的特色专区

• Automechanika Academy

  推出上百场专业研讨会，为技术人员提供全面的技术培训与解决方案

• Innovation4Mobility

  展示移动出行领域的创新技术，分享专家洞察

• Automechanika Industry Night

  构建商务社交空间，连接优质展商与买家

• E-Vehicle Training Zone

  聚焦电动汽车技术知识与实操技能，助力电动化转型升级

• Last-Mile Delivery Zone

  关注拉美城市物流特点，探索未来配送网络发展

现场还将呈现重型车、摩托车、轮胎服务及汽车改装等核心趋势领域，助力企业精准把握市场先机。

汽车工业是墨西哥最大的制造业部门，也是支柱产业之一。墨西哥是全球第七大汽车生产国和第四大汽车零配件出口国。中国连续多年是墨全球第二大贸易伙伴，墨稳居中国在拉美第二大贸易伙伴地位。墨西哥是中国企业在拉美开展投资合作的重点国家之一。

2025年全年，中国对墨西哥汽车出口达到62.52万辆，较同期增长18.05万辆，成为中国的第一出口目的国。2025年新能源汽车出口的前五大市场分别是比利时、英国、墨西哥、巴西和菲律宾。这些市场的新能源汽车出口增量显著，其中墨西哥增长14.06万辆。

来源：第一财经

近年来，拓普集团、敏实集团、模塑科技等数十家中国汽车零部件企业纷纷涌向墨西哥市场，掀起建厂投产的热潮。截至2025年底，已有超过20家中国汽车零部件企业在墨西哥完成建厂布局，聚焦底盘、座椅、电子等领域，形成“中国技术＋墨西哥制造＋北美市场”的协同模式。

来源：中国汽车报

在拉丁美洲快速变化的汽车后市场中，专业买家是关键的决策者，他们带着明确的目标参观INA PAACE Automechanika Mexico：寻找优越价格、锁定独家代理、挖掘潜力品牌、建立稳定供应。

展会现场的面对面交流，将是供应商从“新面孔”跃升为“战略伙伴”的关键跳板——不仅加速大额订单当场达成，更高效打通墨西哥及中美洲等区域销售网络，开启市场增长新引擎。