2022年9月2日下午15:18分,杭衢铁路岩塘山隧道顺利贯通,杭衢铁路建设又向前迈出了关键性的一步。
杭衢铁路岩塘山隧道全长2586.7m,双线隧道,是本标段第二长隧道,施工风险高,隧道进口存在危岩落石等不良地质灾害,洞身段为侏罗系的弱风化粉砂岩、砂岩、砾岩、凝灰岩,节理发育,局部可能产生岩爆,洞壁岩体有剥离和掉块风险。隧道出口段分布有石灰岩等可溶岩、岩溶弱发育,岩溶形态以小型溶洞、溶隙、溶孔为主。局部存在富水和断层情况,隧道埋深处地温相对较高,有热害。
中铁济南杭衢铁路监理站秉承“严格监理、热情服务、一丝不苟、廉洁自律”的监理原则,践行“山海协作、杭衢一体、路地同心、美丽通道”的建设理念,以打造精品工程、样板项目为目标,积极推进标准化作业、信息化管控,积极探索、研究工艺工装。针对施工中围岩节理裂隙发育、破碎、易掉块的风险,监理站充分发挥技术优势,与施工单位一起研究开挖技术管控措施,积极出谋划策和引导措施制定。一是督促施工单位制定隧道开挖安全防范措施,明确工作清单、分级压实责任,采用定时、定点、定人、定岗、定责的原则,明确人员工作职责并下发红头文件严格执行。二是每道工序施工前,现场开班前会,监理负责人再次强调当班作业内容中需要落实的施工验收标准、注意事项等,并严格控制现场作业人数量;三是为最大限度防止掉块,现场开挖台架顶部采用I16型钢和Φ16钢筋增设防护棚架,确保钻孔人员作业安全;四是每次爆破完成后,先采用机械找顶,再由进行人工精细找顶,最后由施工单位总工或主管隧道副经理及现场监理现场确认安全后,方可进入下道工序施工。五是协助施工单位与设计单位积极沟通,根据现场围岩变化情况及时进行围岩和工法变更,确保施工安全。
为加快隧道施工进度,保证施工安全与质量,隧道开工前杭衢监理站对开工报告、进出洞施工方案、安全专项方案等进行审核,为隧道施工把好技术关;施工过程中监理站实行双重预防机制,建立安全风险管理单位划分、风险因素和风险等级,明确分级管控清单。监理站根据施工内容、风险制定具体监理措施,确保施工安全可控。
监理站根据现场施工需要备配责任心强、工作经验丰富的监理人员,并实行副总监包保制度,分工明确,职责明晰;同时要求施工单位严格落实领导包保制度、开展日常巡查和夜查制度,重点部位及关键工序严格执行三检制度,重点对隧道开挖工法、安全步距、监控量测,超前地质预报等涉及红线的问题进行严格把控;针对断面开挖、超前支护、初支喷护、仰拱及拱墙混凝土浇筑等关键工序实行首件验收制度,树立样板、明确验收标准,促使隧道施工安全质量全面受控,为岩塘山隧道的顺利贯通提供了强有力的保障。
主办:中铁济南监理党群工作部
来源:杭衢铁路监理项目部 王合斌
排版:黄鲁璐
审核:孙水泉
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