徐州城市轨道交通2号线一期工程是南北+东西向骨干线路,贯穿老城区和徐州新城区,覆盖城市北向以及东南向客流走廊,快速连接了九里山片区、老城区以及新城区全长24.15千米,全部为地下线,共设20座车站,全部为地下车站。
二物盾构区间右线顺利贯通
本次安全评估会上,专家组分成总体、运营、土建、设备(1)组、设备(2)五个专业组,对照《评估规范》,通过听取汇报、查阅资料、人员询问、旁站检查、专项检测等方式,对徐州地铁2号线一期工程是否满足正式运营前安全评估前提条件进行了内容审核,对运营安全风险分级管控和隐患排查双重预防制度实施情况,线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施的制定、完善、落实情况及隐患排查情况进行了全面评估。

二物区间左线始发掘进880环
在施工过程中,中铁济南监理徐州地铁2号线监理项目部始终遵循“铸就精品,奉献至诚”的企业发展理念,根据规范、规程、质量验收标准和设计图纸等要求,坚持做好事前、事中、事后控制,积极推广“四新”技术,不断提高施工质量,保证施工过程顺利进行,彰显央企责任担当。
在安全监理工作中,始终秉持“安全管理一丝不苟,过程控制一步不让,风险防范一刻不松,隐患整改一点情面也不讲”的工作方法和态度,按照国家、省、市及徐州地铁集团公司相关文件要求严格把控安全生产管理,坚持对重大风险源和危大工程进行重点监控。通过方案审查、隐患排查、巡视、监测、定期或不定期检查等手段进行全过程安全管控,及时消除安全事故隐患,有效防范了安全风险,保证工程建设的安全生产。
徐州地铁2号线在初期安全评估中因征地拆迁原因有6个出入口列入甩项项目,均在我监理项目部负责范围。甩项工程完成情况为本次验收的重要环节。本次安全评估前,项目部总监多次组织各参建单位进行专项检查、专项验收,对发现的问题安排专人进行督促整改,积极联络徐州地铁集团安质部、运营公司等部门进行初步安全评估,形成各项验收资料并归档备查,为本次安全评估顺利通过打下了坚实的基础。
目前,徐州市轨道交通已经实现“三线组网”运营、多线共建状态,在今后的监理工作中,我们将继续坚持以质量控制为中心、进度控制为主线、投资控制为重点、合同与管理为基础、安全控制为保障,严格监理,竭诚服务,建设精品工程,为公司高质量发展贡献力量!
主办:中铁济南监理党群工作部
来源:徐州地铁2号线监理项目部 刘祖尚
编排:黄鲁璐
审核:孙水泉
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