2022年11月15日，由中铁济南监理公司监理的莱荣高铁玉皇山隧道工程顺利贯通，至此莱荣高铁全线隧道全部贯通，为下一步无砟轨道、铺轨等后续工程施工打下了坚实基础。
莱荣高铁玉皇山隧道系高铁双线隧道，是山东省在建最长的铁路隧道，全长6058米，标准断面为152平方，是莱荣高铁全线控制性工程。隧道设进口、斜井、出口3个掌子面，自2021年2月1日开始进洞，至2022年11月12日实现洞通，历时649天，提前48天贯通，单一掌子面单月进尺最高达240米。
玉皇山隧道经过山东省烟台海阳市和威海乳山市（海阳境内3673m，乳山境内2385m），全隧最大埋深378m，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比41.3%，围岩等级变化频繁，设计采用钻爆法施工，施工技术难度大、安全风险高、施工组织复杂。为确保玉皇山隧道工程保质如期完成，监理项目部总监高度重视，统筹规划，提前安排。监理项目部成立了以总监为组长、副总监为副组长，各部门负责人、监理组长、专业监理工程师为成员的隧道工程安全质量包保工作小组，编制了有针对性的《隧道工程监理实施细则》，指导现场监理工作开展。施工过程中严格落实工序复检，从技术方案到现场洞身开挖、二衬带模注浆等，坚持“精品工程、安全工程、生态工程、智能工程、廉洁工程”的原则，严格按照规范精细监控每一道工序环节，为隧道保质保量完工提供了保障。
下一步，监理项目部将狠抓无砟轨道、铺轨等工程的基础管理工作，始终把安全和质量放在第一位，坚持“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的理念，积极推动施工单位采用新工艺、新设备，保证实体施工质量，做到内秀外美，做到安全一事不出。严格遵守国家有关法律、法规和规范性文件，遵循守法、诚信、公平、科学的原则，认真履行监理职责，为莱荣高铁高质量开通做出了应有的贡献，进一步提升中体济南监理的品牌形象，为实现公司高质量发展贡献力量。
主办：中铁济南监理党群工作部
来源：莱荣铁路项目部 朱鲁宁
编辑：闫丹星 黄鲁璐
审核：孙水泉
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