雄忻高铁(山西段)首座跨铁路转体桥精准落位

11月21日凌晨4点40分，由中铁济南工程建设监理有限公司监理的雄忻高铁五台山机场特大桥跨北同蒲铁路T构梁，经过60分钟连续作业顺利完成“华丽转身”。在营业线Ⅱ级施工总结会上，大西铁路公司领导对本次转体施工顺利完成，从施工组织、监理管理等方面给予了一致认可和高度评价。

五台山机场特大桥位于忻州市定襄县和忻府区境内，全长28570米，为全线最长桥梁。此次转体梁转体长度128米，重达7479吨，交叉点桥梁里程为DIIK274+653.56,相交角度为120°，是全线控制性工程，同时也是雄忻高铁（山西段）首个完成转体的桥梁，标志着全线桥梁建设取得阶段性进展，为后续架梁、铺轨施工奠定坚实基础。

五台山机场特大桥梁体上跨山西南北交通主干道之一北同蒲铁路，施工难度较大，为确保既有铁路运营安全，施工单位采用平转法进行施工，使用两台千斤顶以平均每分钟1度的速度，顺时针旋转60度至设计位置，确保实现精准落位。中铁济南工程建设监理有限公司监理项目部总监高度重视此次转体梁工作，亲自部署安排，带领监理人员详细策划，精心布置。严格审核把关营业线施工方案和转体梁专项施工方案，加强原材料、构配件、设备源头把关，加强学习培训，增加监理人员投入，加强日常监理管理工作。加强过程安全检查，落实主要领导包保制度，严格把控工序质量验收。转体施工前监理项目部提级管理、集体检查，为本次转体梁成功转体夯实了基础。

此次连续梁施工的成功转体，充分说明工程前期充分准备、技术方案科学、现场组织有序，为跨越既有铁路转体梁施工积累了成功经验。目前，雄忻高铁山西段站前五标各项施工组织顺畅，进度有序推进，监理项目部全体监理人员将一鼓作气向剩余工程任务发起冲刺，为中铁济南监理公司巩固山西市场、实现高质量发展贡献力量。