济南市开源路道路建设工程主桥连续梁混凝土浇筑

2026年3月22日，中铁济南监理公司监理的济南市开源路道路建设工程穿越铁路段主桥连续梁顺利完成第一节段混凝土浇筑，标志着主桥施工正式由下部结构转入上部结构攻坚阶段。

济南市开源路道路建设工程穿越铁路段主桥连续梁施工现场

济南市开源路（工业北路至涵源大街）道路建设工程，是济南服务“东强”战略的关键支撑项目，其中穿越铁路段主桥为项目核心控制性工程。项目北起铁厂北路，南至规划中林路，以城市次干路标准建设，采用上跨铁路立交桥形式跨越胶济线、胶济客专线。项目建成后，将彻底打通胶济铁路形成的交通壁垒，实现新东站片区、盛福片区与高新区直连互通，显著提升东部城区路网通行效率，为东部区域发展注入强劲动能。

主桥全长399米，桥面宽37.2米，采用五跨双塔单索面斜拉桥设计。本次浇筑的连续梁第一节段箱梁总长34米，结构形式复杂，普通钢筋与预应力筋规格多样、排布密集，预埋预留工序繁多，混凝土浇筑量大。为顺利完成本次混凝土浇筑任务，开源路监理项目部提前部署、科学统筹，以全过程管控筑牢质量防线，组织分层分段多次中间验收，强化现场巡视与过程监督，强化关键环节重点卡控，严守质量标准。浇筑前，项目部联合施工单位召开专题预备会，制定周密的混凝土供应与浇筑方案；浇筑期间，总监、监理工程师、监理员全员在岗、各司其职，严格保证混凝土进场检验、浇筑工艺规范执行，实现全环节无缝监管。

下一步，开源路监理项目部将继续秉持精细化管控理念，有序推进桥塔、第二第三节段续连续梁施工、转体作业等后续关键环节工作，严把工程质量与施工安全关，确保工程如期完工，为济南市城市建设再立新功。