2026年4月10日,随着车站最后一段顶板混凝土浇筑完成,由中铁济南监理公司承担监理任务的宁慈市域铁路工程梅堰站主体结构顺利封顶,圆满完成节点目标。
宁慈市域铁路项目梅堰站主体结构封顶浇筑现场
梅堰站总建筑面积约18555.84㎡,为地下三层岛式站台车站,车站净长140m,最大埋深28.445m。项目前期受拆迁影响,是全线最后一个开工的地下车站,是全线贯通的关键节点。梅堰站受关注度高,工期紧任务重。车站水文地质条件为宁波典型的富水软土地质,在紧邻既有5号线地铁站、隧道和高密度居民区复杂环境中,深基坑开挖对控制基坑变形提出严峻考验,从一纸蓝图到深基坑见底再到主体框架成型,背后是一场与软土、周边环境、工期较量的“地下攻坚战”,在此过程中,监理部全体监理人员团结协作、恪尽职守、攻坚克难,以高度的责任心和使命感,始终以“安全管理、工程质量”为重点,现场安全管理做到全方位无死角,全过程控制工程质量,严格按图按方案施工,全天候盯控进度计划实施,打出“组合拳”,啃下“硬骨头”,当好“守门人”,拼出“加速度”,从基坑开挖至结构封顶用时179天,创下宁波软土地层同规模车站施工新速度。
下一步,宁慈市域铁路监理部将持续以“专业化、标准化、精细化”为导向,全力以赴推进后续各项工程建设,发扬中国中铁“开路先锋”的铁肩担当精神,以中国中铁“创造 质量 品牌”企业核心价值观为引领,充分践行中铁济南监理“铁肩卫士”党建品牌理念,坚定不移做“工程卫士”,不断加强团队建设,持续提升履职能力,为公司高质量发展持续贡献力量。
主办:中铁济南监理党群工作部
来源:宁慈市域铁路项目部 王永军
编辑:黄鲁璐
审核:丁 磊
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