2025年12月26日9时50分，随着G6800次复兴号动车组从宜昌北站驶出，以350公里的设计时速飞驰在江汉平原与鄂西山地间，标志着由中铁济南监理公司参与监理的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段（以下称“沪渝蓉高铁武宜段”）正式开通运营。
沪渝蓉高铁武宜段线路全长314公里，设计时速350公里，桥隧占比高达85%，跨越江汉平原软土区与鄂西武陵山区岩溶断层带，地质条件复杂，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁，中段在荆门西站与襄阳至荆门高铁、荆门至荆州高铁互联互通，路网地位十分重要。
中铁济南监理沪渝蓉高铁武宜段监理4标段正线长 44.843km，包括标段范围内的站前工程及客站房、“四电”系统集成及生产生活房屋等所有工程内容，线路长、专业交叉多、交叉作业风险高、协调难度大。中铁济南监理团队秉持“勇于跨越、追求卓越”的开路先锋精神，面对多专业交叉作业密集、隧道地质条件复杂多变、无砟轨道精度控制严苛、牵引变电系统与线下工程衔接要求高等施工特点，强化人员组织，配强专业力量，坚持“以专业为尺、以责任为称”准则，匠心监造，协助统筹各环节技术与管理要点，强化工序施工过程中跟踪检查、隐蔽工程检查，严把现场管控关口，配合解决了施工过程中的各种难题，确保了管段内施工质量安全，圆满完成了各项监理任务，为沪渝蓉高铁武宜段顺利开通运营贡献了卓越力量。
主办：中铁济南监理党群工作部
来源：沪渝蓉高铁项目部 王亚丽
编辑：闫丹星
审核：丁 磊
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