4月20日16时20分，随着架桥机将最后一节箱梁精准落位至桥墩指定位置，由中铁济南监理公司承担监理任务的潍宿高铁临沂段跨日兰高速特大桥首架段箱梁架设顺利收官。这一关键节点的顺利突破，标志着项目施工由线下基础阶段全面转入上部结构施工新阶段，为全线按期建成通车、优化区域交通路网布局、赋能地方经济高质量发展、便利群众出行筑牢坚实根基，也为沂南县接入国家高铁网络、正式迈入“高铁时代”写下浓墨重彩的一笔。
潍宿高铁临沂段跨日兰高速特大桥首架段箱梁架设施工现场
潍宿高铁全线总长398.296公里，设计时速350公里。其中，中铁济南监理公司潍宿高铁临沂段监理部负责管段长度34.034公里，需完成854孔箱梁架设任务，本次首架段共计268孔。自去年9月首孔箱梁架设启动以来，监理部紧扣“保安全、提效率、筑精品”目标，统筹调配各方资源、优化施工工序流程，积极协调征迁、制梁、架梁各环节进度，结合现场实际动态调整架梁计划，成功克服8公里长距离运梁等难题，实现阶段性日均架设4孔箱梁的高效推进。此次首架段箱梁架设圆满完成，为项目后续施工及全线贯通奠定了坚实基础。
箱梁架设施工期间，监理部始终以安全管控与质量管控为核心抓手，坚守高标准、严要求、高效率的工作理念，科学统筹、精细谋划。一方面，监理人员全程跟班作业，逐道工序核验施工质量，强化现场巡查力度，严格监督安全技术交底落地执行；另一方面，总监牵头、副总监协同，定期赴架梁现场盯控督导，确保各项安全防护措施落实落细，高效破解施工过程中的各类问题，全力保障箱梁架设施工有序、高效、安全推进。
初心如磐，使命在肩。下一步，中铁济南监理潍宿高铁临沂段监理部将坚守“严格监理、优质服务”初心，以中国中铁“创造 质量 品牌”核心价值观为引领，深入践行中铁济南监理“铁肩卫士”党建品牌理念，持续保持高标准管控、严要求履职的工作作风，乘势而上、攻坚克难，稳步推进后续各项施工任务，全力打造精品高铁工程，为企业高质量发展注入强劲动力。
主办：中铁济南监理党群工作部
来源：潍宿高铁临沂段项目部 刘腾
编辑：黄鲁璐
审核：丁 磊
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