2025俄罗斯报废税新规
近期，山东省二手车出口协会从俄罗斯工业家企业家联合会相关负责人处获悉，俄罗斯将自2025年起分阶段实施新的报废税政策，主要内容如下：
重型车辆报废税调整（2025年8月1日起生效）
- 扩大征收范围：最大允许质量超过20吨的自卸车、厢式货车、牵引车等重型车辆需缴纳报废税，取消此前50吨的质量上限。
- 阶梯式税率：按车辆吨位实行年度递增的阶梯税率。例如，2026年20吨以上自卸车报废税为430.05万卢布，到2031年将升至592.4万卢布。
乘用车报废税调整（2025年11月1日起生效）
- 细化计算方式：基准税率根据发动机类型和排量确定，功率通过累进系数影响最终税率，大马力（＞160马力）车型成本显著上升。
- 取消个人进口优惠：个人进口超过160马力的车辆不再享受低税率，统一适用商业进口税率，预计导致车价上涨数十万卢布。
持续调整安排（2026年起）
- 1-2升排量发动机的新车报废税将从2025年的66.7万卢布逐步提高，2029年达117.4万卢布，2030年达到峰值。
影响分析
- 价格传导：大马力及豪华车型购置成本大幅上升，直接影响消费者购车决策。
- 市场结构变化：政策或将推动消费者转向小排量、低功率车型，本土汽车企业可能因此受益。
- 贸易影响：对俄二手车出口企业需重新核算成本，建议在新规实施前完成交易以规避成本上升风险。
协会建议各会员单位密切关注政策细则及官方发布的具体税率表，及时评估对经营成本的影响。
