S电机，惊喜初现
思晟科技
这段时间沉淀了一下，进行了电机仿真学习与实践，先后接触尝试了maxwell、motocad、motorsolve、EasiMotor等仿真软件(平台），同时，进行了一次仿真外购。现在对电机仿真结果进行进度发布。
本文所述电机是指本公司始于去年研发的一款双转子无刷电机，最主要的特征是正对内外转子的定子齿槽相间而设，定子铁芯呈现环状S形。故本公司对该款电机暂取名为S电机。
经过初步测试，S电机重点发展方向定为方案三：内外齿分别半槽绕组方式，具体参见历史发布内容。本次仿真测试中电机转速设定3000RPM，各项仿真指标结果如下：
1、相较于同尺寸的普通6系航模电机而言，S电机每相最高电压较高，比6系的24V，48V高出数倍。
2、S电机的电磁密度为，定子最大约1.83T，转子最大约2.47T，转子的磁密度在使用过程中变化不大，因此即使最高值过大，但影响甚小。定子磁密度最大值落在饱和范围之内。
3、电机内外转子扭矩很大，在3000转速下，内外转子分别输出均值约17与15NM的大扭矩。据此计算，S电机最大输出功率为3000*（17+15）/9549=13.81kw。
4、一个参考的普通6系航模电机重量不超过600g，本S电机为双转子，按最大值再加成30%计算，为600*1.3=780g，则输出质量功率比为13.81/780=17。
固然上述仿真数据及说明可能有水分，比如存在用于80A电流的槽口只设计有2.5平左右线面积的情况。但是，上述数据已经足以说明S电机方案的先进性。生命有限，让我们再共同努力一次！
