国父孙中山先生在90多年前为我们制定的宏伟蓝图，心系国家的孙中山先生曾经在他的心血著作《建国方略》中将中华之崛起一一作了周详的计划和描述。即使如今再次翻开孙中山先生的《建国方略》，我们依然可以感受到先生那份热血、无奈和希冀。
孙中山先生认为中国应该在北、中、南各建一个像“纽约港”这样的世界级大港，并以港口为中心发展三个沿海经济发达区域。如今在世界十大最繁忙港口中，中国占了7席，其中有北边的天津港、中部的上海港、南部的广州港等港口，这些都是属于世界级大港。
中国历史上凡是强盛时期，都是开放包容的时期，像唐朝的广纳四夷就创造了辉煌的文明，经历过清朝闭关锁国那段愚昧时期的孙中山，主张积极的开放包容，利用外资发展本国实业，但同时也强调“发展之权，操之在我则存，操之在人则亡”，主张开放的同时掌握主动权。
中山先生希望未来中国能有16万公里的铁路，将全国各地都给串联起来，加强国家的联动性。这个设想是很大胆的，因为在1911年清朝灭亡，全国的铁路才只有9000公里。然而，如今富强的中国可不一样，已经拥有铁路12.7万，如果加上2.5万的高铁的话，孙先生的目标已然实现。
开凿和整修全国水道和运河，建设三峡大坝，发展内河交通和水利、电力事业。这一条同样没说的，建设三峡大坝的梦想已经实现，不但产生巨量电力支援国家建设，同时也有效的减少的长江水害。“当以水闸堰其水，使舟得溯流以行，而又可资其水力。”已经活生生的出现在长江之上，每年迎来数不清的游客和船只。
值得一提的是，在100多年后的今天，孙中山的《建国方略》里面的构想大多数都实现了，但是还有一个目标仍在继续，那就是国民素质、孙中山认为未来的中国百姓应该都怀有“替众人来服务”的理念，也就是所谓的大同社会。目前国家公民的素质程度还没有达到那个高度，但是我们正在共同努力地朝着这个方向发展。
