2014巴黎车展：起亚K5 T-Hybrid概念车

这款车的动力系统主要由1.7L涡轮增压柴油发动机、电动机以及48V的铅炭电池组成。新车在低速时可以仅仅使用电动机来驱动，同时，铅炭电池还可以回收车辆的制动能量。新车还装备了全新的启动电机，使其启动时的噪音能够有所降低。此外，新车还将配备启停技术，使新车拥有更好的燃油经济性。