11月12日，2021宝马中国开放创新行活动（2021 BMW CHINA OPEN INNOVATION EVENT）于宝马中国上海体验中心举行。本场活动以“创新和可持续发展”为目标，旨在推进碳达峰、碳中和与汽车技术资源的深度融合。
在中国，宝马通过开放创新行等活动，为中国初创公司提供汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源，帮助年轻的中国企业将先进的创新技术与汽车行业的未来发展需求结合起来，助推创新技术的商业化应用。行业内细分领域多家领先企业参加今年的宝马中国开放创新行活动。
宝马集团中国技术中心总监杜铭武（Dominic Wohl）在活动中表示，宝马在中国建立了德国以外最大的研发体系，实现对中国市场从早期阶段到量产阶段的产品开发。开放式的创新将帮助宝马释放中国和全球经济的巨大潜力，并和中国最好的合作伙伴共同推进行业转型。
电气化战略作为宝马可持续发展的核心方向，下一代宽禁带半导体功率模块及电驱动系统是其中最重要的部分。作为动力总成细分领域唯一的参展及合作企业，臻驱科技受邀参加本次宝马中国开放创新行活动。
臻驱科技总经理助理、高级研发经理夏雨昕博士在活动演讲中表示，臻驱科技始终专注于新能源汽车电驱动核心技术的创新研发，成立四年来已经先后自主开发了从Si-IGBT到下一代SiC-MOSFET的功率模块产品，同时单电机控制器及双电机控制器目前均已经递进至第三代，在功率密度、功能安全和EMC电磁兼容级别等分项指标均达到业内领先水平。
除此之外，夏雨昕博士还介绍了臻驱科技在下一代宽禁带半导体领域的研发与应用状况：臻驱科技目前已经具备从碳化硅功率半导体模块到碳化硅电控和集成化碳化硅电驱动系统的完整产品链，覆盖400V/800V主流电压平台。目前，臻驱科技自研的碳化硅功率模块实现了极小的功率回路杂感（5nH以内）以及更大范围的功率能力可拓展性（输出电流范围400Arms~650Arms），处于业内领先水平。通过从系统层面对动力总成作整体优化和改善，臻驱科技的碳化硅电控实测最高效率可达99.8%以上，帮助整车在CLTC-P工况下实现4.4%-5.6%的续航里程提升。
同时夏雨昕博士透露，从年初起通过近一年的合作，臻驱科技与BMW德国、BMW中国研发中心联合开发的第二代高性能碳化硅功率模块已经完成了初步产品设计与打样，后续测试与验证工作也正在紧锣密鼓的进程中。作为一项多年的持续性研发项目，臻驱科技将深耕碳化硅器材的研究与应用，与宝马共同助力电动化和可持续发展。
臻驱科技是国内领先的国产功率半导体及新能源汽车驱动解决方案供应商，成立于2017年5月，总部位于上海浦东，并分别在上海临港自由贸易试验区、广西柳州、德国亚琛（Aachen）设有研发试验中心、生产基地和全球服务中心。成立四年来，凭借着行业领先的设计、测试和供应链整合能力，臻驱科技正向开发的多款新能源汽车高性能电机控制器及自研功率模块已成功打入海内外多家一线主机厂商及零部件供应商，助力汽车产业绿色前行。