我们先来看两组数字。
10050亿元，
这是春节黄金周全国零售和餐饮企业销售额；
5139亿元，
这是春节黄金周实现的旅游收入；
……
一组组数据勾画了国人春节的生活消费新变化。
5139亿
——“北上赏冰雪、南下享温暖”旅游成热门
春节期间，有人选择在家陪父母，也有很多人选择了出外旅游。据文旅部披露数据，经中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)综合测算，2019年春节假期，全国旅游接待总人数4.15亿人次，同比增长7.6%；实现旅游收入5139亿元，同比增长8.2%。
每年春节,总有一些瞬间让你感动,也总有一些新生事物,在你不知不觉间占绝了各大媒体的版面,成为春节爆款。在刚刚过去的这个春节,房车旅行成为了新的主角。带上父母,带上孩子,带上宠物,来一场说走就走的旅行,房车出游成为了中国人过年的新选择。
房车露营地
——前途很丰满，前进道路“坑”依旧存在
房车出游这种潮流旅行方式的火热，房车旅行市场越来越成熟的背后，有个问题可能会一直困扰着广大的房车爱好者，就是房车露营地如何做好相关的配套服务。目前，房车露营地里的“坑”依旧存在，营地里的“坑”究竟有多少，估计是无法统计的。
有很多很多客观上的“坑”，已经被行业各专家、各媒体进行了广泛的分析和报道，但主观上的“坑”由于隐藏很深，很多专家和媒体没有去分析、报道。
01 是营地主自己没意识到这是“坑”
没有点想法的营地主，没有点执念的营地主就不是好营地主。也由此说明了营地主们的主观意识普遍非常强烈。营地主的主观意识强烈按说不是坏事，但受限于一些营地主本人的见识不够、思维模式固化、认知能力不能突破，结果却导致无意识的为自己挖了“坑”，将自己陷入困境。
坦诚得讲，中国当前的房车营地还未形成房车露营文化特色，大多数营地主的思维方式依旧停留在景区思维或酒店思维里不能自拔。从这一点来说，在短期内中国房车露营文化培养形成，任重道远！
02 营地主不能再自我迷失下去了
目前有很多类型的房车营地，有的营地在取悦领导，有的营地在取悦自己，有的营地在迎合少部分人群，有的营地在拓展原有产业链，有的营地在抢占资源，有的营地纯属对于市场的误判，有的营地干脆就是跟风。
也许，没有对错，每家营地都有其迫不得已之处。我们不拿上帝视角去看待这个问题，我们也做不了上帝，但是，消费者是最具发言权的上帝，营地的经营收益无时无刻接受着消费者的考验！
无论你是哪种类型的房车营地，我们在这里想说的是：房车营地必须有产业支撑，而且，营地的最终目标不是把靠营位盈利，也不是把餐饮住宿做成标准化的酒店形式，而是对房车露营文化配套产业链的服务意识和能力的提升。面对巨大的户外场地，谁占领了房车露营这个新的消费场景，就有无限延伸的可能性。
说到这里，对于营地主来说，需要实现三个认知的突破：
1、对于营地的认知：要打破传统思维，突破哪里不行补哪里的局限思维，跨界交流、融合是必然的趋势
2、对于自身条件的认知：基于区域资源、区域政策、区域经济、区域人口和项目地形地貌地质条件，形成一个融合各方面资源的优秀顶层设计；
3、对于营地消费者的认知：给消费者一个到营地来消费的理由。
03 营地主如何寻求改变，跳出“坑”
对于营地来说，什么是利益的最大化？
营地利益最大化就是一切行为围绕终极目标，将自身资源挖掘到极致，将价值扩大到极致。而终极目标的实现，离不开产业规划。
在制定产业规划的过程中，要把握两点。首先，要实现项目增值。也就是说，两个项目融合后，或者说一个新项目植入后，能够实现更大的经济效益。
其次，要实现一个品牌宣导，一个专属IP。就是说，各个项目虽然功能不同、形式不一，但都要围绕营地的品牌效力，要共同打造一个强势IP，形成一种超级符号，口碑传播。让消费者记住你，是这个多元化时代是最核心的。
我们特别愿意与营地、房车同行共同努力
促进行业的发展，提高行业的社会影响力！
让营地必须盈利！
