EXW
(Ex Works-工厂交货)
含义：卖方在其所在地（如工厂、仓库）将货物备妥，即完成交货。买方承担从卖方所在地提货后的一切费用和风险（包括装货、运输、出口清关、进口清关、保险等）。
卖方责任较小：只需在约定地点提供货物。
买方责任较重：负责后续主要环节和相关费用。
风险转移点：货物在卖方所在地备妥可供提取时。
适用场景：买方在卖方所在地区具备相应操作能力；或双方协商采用此类交付方式。
FCA
(Free Carrier-货交承运人)
含义：卖方在其所在地或指定地点，将已办理出口清关的货物交给买方指定的承运人即完成交货。卖方负责出口清关，买方负责安排运输、支付运费、承担货物交给承运人后的风险和费用（包括进口清关）。
风险转移点：货物在约定地点交给承运人时。
关键点：适用于多种运输方式（海运、空运、陆运、多式联运）；交货地点需明确约定（如仓库、港口、机场等）。
适用场景：买方指定承运人并安排主运输的情形。
(Free On Board-装运港船上交货)
含义：卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只时完成交货。卖方承担货物装上船之前的一切费用和风险（包括出口清关）。买方承担货物装上船之后的风险和费用（包括运费、保险费、进口清关）。
风险转移点：货物在装运港装上船时。
关键点：主要适用于海运或内河运输；卖方负责将货物运至装运港并装上船。
适用场景：买卖双方对海运流程较为熟悉的情形。
(Cost, Insurance and Freight-成本加保险费、运费)
含义：卖方负责租船订舱并支付运费，在装运港将货物装上船，并办理货物运输保险（最低险别）并支付保费。卖方承担货物装上船之前的一切风险和费用（包括出口清关）。买方承担货物装上船之后的风险以及除运费、保险费以外的其他费用（如进口清关、目的港卸货费等）。
风险转移点：货物在装运港装上船时。
关键点：主要适用于海运或内河运输；卖方负责到目的港的运费和最低限度的保险。
适用场景：买方希望卖方协助安排主要运输和保险的情形。
DDP
(Delivered Duty Paid-完税后交货)
含义：卖方承担较大责任。卖方负责将货物运至买方指定的目的地（通常为进口国境内），办理出口和进口清关、支付相关税费（如关税、增值税等），并承担将货物运抵目的地的一切风险和费用（包括运输、保险）。买方只需在目的地接收货物。
卖方责任较重：负责全程运输、保险、进出口手续及相关税费。
买方责任较轻：只需在目的地接收货物。
风险转移点：货物在指定目的地交由买方处置时。
适用场景：卖方在进口国具备较强操作能力；或买方希望简化进口流程的情形。
核心区别对比表
总结
☑从责任分配角度看：EXW 卖方责任最小，DDP 卖方责任最大；不同术语适用于不同协作需求。
☑选择时需结合运输方式、双方操作能力及合作惯例等因素综合考虑。
☑实际业务中，建议在合同中明确所采用的贸易术语版本，以减少理解差异。
*文章转自出海船长