世行解除长达5年“冻结令” 恢复向柬埔寨提供贷款
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道，世界银行宣布解除长达5年的“冻结令”，恢复向柬埔寨提供贷款。
据世界银行上周四在网站上发表的声明，世行同意向柬埔寨提供约1.3亿美元的贷款，以落实4个项目，包括改善乡村道路、可持续发展水资源、农业生产和医疗保健。
据世行声明，柬埔寨的还款期限将延长至25至40年，其中有5至10年宽限期。
世行东南亚区总监乌里查召表示，“我们重新和柬埔寨交往，将能为柬埔寨人民带来实实在在的好处。”
他说，我们将通过融资项目，使柬埔寨医疗更实惠，道路得到改善，支持贫困的农民和渔民。同时，我们将继续与柬埔寨紧密合作，分享国际经验，并帮助当地政府提升能力改善地方治理。
世行东亚太平洋地区副行长维多利亚·克瓦表示，柬埔寨经济发展表现令人印象深刻，在过去10年，每年经济平均增长率为7%，贫困率从2004年的52%下降至2012年的17%。
他说：“我们期待与柬埔寨加强合作，以促进经济发展，使数百万人脱离贫困。”
金边市万谷湖发生4000多户家庭被强迫迁离事件后，世行于2011年决定停止向柬埔寨贷款，但是已经批准及援助国通过世行发放的贷款则不受影响。目前，土地开发公司已把万谷湖填平，用于大型综合项目开发。
柬每年进口4万余辆汽车 二手车占九成
中国-东盟自由贸易网援引柬埔寨《高棉日报》报道，柬埔寨汽车工业联盟主席彼得·布隆克斯（Peter Brongers）近日表示，去年，柬埔寨进口汽车4万到4.5万辆，其中超九成是二手车。
彼得表示，2015年进口汽车共约4到4.5万辆，其中新车率不足10%，其它全是二手车。因此，柬埔寨汽车工业联盟对柬埔寨每年大量进口二手车表示担忧，担心汽车商面临亏损。
他说，去年柬埔寨汽车工业联盟共售出4500辆汽车。汽车大部分从日本、美国和其它邻国。另外，大量进口车将面临一定的风险，二手车质量标准不一定符合要求。
据了解，柬埔寨汽车工业联盟目前代理了许多世界汽车品牌，如奥迪、宝马、福特和雪佛兰等。
缅甸政府计划吸引外商直接投资80亿美元
中国-东盟自由贸易网援引《缅甸今日商报》报道，缅甸政府希望在2016-17财年吸引外国直接投资80亿美元。为了促进本土经济发展，缅甸投资委员会（MIC）希望进一步促进农产品贸易和基础设施发展。此外，劳工部也在与泰国合作，旨在为出国务工人员建立稳定的政策制度，帮助提高劳工工资，减少人口贩卖。
缅甸曼德勒地区寻求更多外国投资
中国-东盟自由贸易网援引《缅甸今日商报》5月19日，一项由缅甸营销发展公司（MMRD）的调查显示，目前曼德勒地区缺少外国投资，这里的商人渴望更多的外资进入。
MMRD负责人表示，曼德勒地区只获得占缅甸全国10%的外资，当地的商人渴望相比前几年更多的投资。曼德勒的商业已经万事俱备，只欠外国投资和技术。但是这里和仰光比起来机会较少。这里的商人生产成本更高，导致利润偏低。曼德勒投资委员会负责人建议当地商人和外购投资者需要建立联系以促进本地区发展商业的吸引力。
尽管曼德勒离国际海港很远并且交通基础设施不如仰光，但曼德勒在承接缅甸南部和北部的战略位置有利于发展贸易。当地领导人从去年启动了曼德勒投资展览会以促进曼德勒作为贸易中心而对外资开放。
在过去的2015-2016财年，曼德勒共有12个外资项目，其中大部分在工业领域，总投资额超过4亿美元。与2014-2015财年的6亿美元相比，外资总额有所减少，但是投资企业的类型有所增加。
仰光成为缅甸网购第一大城市
中国-东盟自由贸易网综合缅甸媒体报道，根据今年4月的统计数据显示，仰光超越曼德勒和内比都成为缅甸网购第一大城市。
缅甸网上购物网站Kaymu的统计数据显示缅甸80%的网购用户来自仰光、曼德勒、内比都三个城市。而乡村地区的报告则显示还需要继续扩大农村市场。由于网络发展速度迅猛，偏远地区网购现象也在日趋增加。
Kaymu网站的物流负责人哈尼特说：“由于偏远地区交通不便，所以给物流造成很大麻烦。我们只能将从我们这里购买的货物送到中型城镇消费者的手中，如果消费者可以前往附近城镇去取的话，我们还是可以送的。”
德国Rocket Internet公司在30多个国家从事电子商务行业。2014年该公司在缅甸创立了Kaymu购物网站，到目前为止入驻商户已经有2000余家。建立起了覆盖58个镇区的物流系统，力求做到送货上门。
越南政府副总理郑廷勇：越南将为日本企业创造便利条件
中国-东盟自由贸易网援引越南《人民报》报道，5月19日下午，越南政府副总理郑廷勇会见了由日本丰田汽车公司首席执行官福井裕之（Hiroyuki Fukui）一行。
会见时，福井裕之先生表示，从1996年起丰田汽车公司开始对越展开投资、生产活动。此次访越的目的在于对越南汽车市场和汽车产业进一步进行调查研究。通过在越南进行生产经营活动，丰田汽车公司将为越南经济社会发展做出更巨大的贡献。
福井裕之先生提议，越南政府制定并实施稳定的税收政策，为发展汽车市场付出努力。他表示，希望越南为汽车市场的每一个发展阶段制定可行性路线图及适当的扶持政策，尤其是需应对东盟经济共同体建成后引起的冲击。
郑廷勇副总理表示，越南高度评价与日本的经商合作并一向为在越进行投资办厂的日本企业创造条件和机会。越南希望日本投资商和各家企业加强投资和援助活动，协助越南发展汽车产业，其中注重发展汽车零配件生产和配套产业。
关于丰田汽车公司所提出的建议，郑廷勇副总理将责成各部门行业考虑研究并制定扶持政策，为包括丰田汽车公司在内的投资商和企业加大投资生产力度提供便利。
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