在我看来，款不到公司账户，就不能算是拿下订单。哪怕是旧客户返单，也有半路杀出程咬金的可能。
最简单的换位思考经历：那得非网上购物莫属了。有的时候，你看中一样东西，在它已经在购物车里了；但你仍有可能最后付款是给了别家；有的时候，你在一家店下了几次单，也算是老客户了；可你在某一天指不定又把单下到别家去了。
这个社会，努力的人很多，比你努力的人更有可能是多了去。他们跟你一样，是负责任并且坚持不懈的外贸人。所以，即使是你的老客户，你每次的拿订单机会也不是百分之百。即使他们只是百分之一的机会，在客户的款没有进账之前，他们一样有可能扭转曲安坤，战胜你。要知道在中国，要做独一无二的产品可是很难的。你有的，说不定别人也有呢。 言归正传，说下屡试不爽，乐此不疲的催款绝招是啥呢？
招数一：
首先，你取得了客户的信任，质量也Passed了，那就是进口成本。进口成本除了Unit Cost ，自然变是Freight Cost 了。 最常跟客户说的一句话就是：You are not only my business partner ,we are also friends .We are always try our best to help you reduce any extra cost and don't waste your money .
没有人不爱钱吧？没有人不乐意节约成本吧？
在给客人核算快递空运或者海运成本的时候，我都会在运费后面标明一句：Freight cost is timing discount .一般客人都会把“Timing”这个词作为重点。
招数二：
跟客户说，库存量不多，没有收到货款之前不能留货。但如果到您已经付款出货时，没有足够的库存，再来安排生产的话：
一是：你们工厂最近很忙，其他客户的订单在生产，安排生产需要时间，备货时间长，怕耽误交期。
二是：库存量不多，假如有其他客户下了这个产品型号的单，您Order 时会产生一笔额外的：开机生产损耗费（当然是编的）：Because you are my VIP ,so we wanna help you savingcost as possible as we can .
这招几乎10个客户，8个客户我都会用到。而且真的很有效，客户很快就付款了。希望能给你一点小启发！
自贸区网站，跨境进入十一国市场
